迈腾GTE百公里刹车距离测试
测试的车辆是2020款迈腾GTE尊贵型,看看它的百公里制动距离是几米吧,顺便对比看看性能表现如何,车辆全力制动,制动力释放较为平稳,整体
测试的车辆是2020款迈腾GTE尊贵型,看看它的百公里制动距离是几米吧,顺便对比看看性能表现如何,车辆全力制动,制动力释放较为平稳,整体
迈腾GTE这辆混动车百公里加速需要多少秒呢?我们来看看测试吧,先看看它的动力参数,1 4T发动机加电机的动力组合,和帕萨特PHEV的插混是一
迈腾GTE这辆车的油耗是多少呢?下面来看看测试吧,相信不少人会对他的实际油耗感兴趣的,测试时先把它的纯电续航跑光,随后,我们在加油站
测试车型是2020款一汽大众迈腾GTE尊贵型,官方售价: 26 89万元,NEDC纯电续航56km,油箱容积:50L,官方给出的迈腾GTE电池容量为37Ah,额定
由于雷克萨斯UX最低配260h探:酷版没有配备F SPORT运动套件,因此它的外观和第二便宜的200 F SPORT版区别比较明显。指导价格是28 30万元
雷克萨斯UX最低配车内的部分细节比起配备F SPORT运动套件的车型来说,显得更质朴了一点,例如方向盘、中控装饰板、换挡杆和脚踏板等。但做
整体看来,雷克萨斯UX最低配的260h探酷版的配置表现还不错。被动安全配置全系几乎一样。日常使用频次较高的功能也基本都有,只是泊车雷达以
昂科拉内饰中控台的线条柔美,且层次感分明。即使是最低配入门版车型,也加入了皮革材质,这点还是足见其诚意的。三辐式方向盘造型运动并支