2020款宝骏530车机系统亮点介绍
2020款宝骏530搭载了10 4英寸中控竖屏，单看尺寸与界面便可得知提供智能化操作，但车机系统需要与手机互联才能使用智能操作，车机不提
2019-10-14 10:13:10
2020款宝骏530搭载了10 4英寸中控竖屏，单看尺寸与界面便可得知提供智能化操作，但车机系统需要与手机互联才能使用智能操作，车机不提
北京汽车BEIJING-X3中控台的9英寸中控屏幕为悬浮式设计，两侧的边框并不算窄了，UI设计继续简约风格，配色未出现鲜艳的颜色，很淡雅。内置
2020款马自达CX-4发动机舱盖的解锁拉手位置是在主驾左腿上方的位置，如图所示。只要稍微扳动之后，机盖就慢慢的弹起来，这样就解锁成功
北京汽车BEIJING-X3中控台为非对称设计，偏向驾驶员一侧，各种线条运用的恰到好处，层次感得以体现，总体来说依旧是简约风格。北京X3中控台
2020款马自达CX-4采用了双曲率后视镜，分为正常视野与大视野，能够有效的较小盲区，扩大视野，集成了电动折叠、加热、转向灯等功能，此
在变速箱的使用上，2020款宝骏530选择的是CVT的变速箱，这种型号的变速箱在平顺性的表现是非常值得点赞，在加速的时候，也没有出现顿挫的感觉。
此次试驾的这辆2020新款宝骏530，驾驶测试开始前介绍一下它的三大件，这辆车使用了一台1 5T涡轮增压发动机，最大功率是147马力，最大扭矩是
2020款马自达CX-4的空调面板按键不算多，操作简单好上手，按键功能分别是温度调节、内外循环、风量调节、前后风挡除雾、出风口调节。
2020款宝骏530在后备箱空间的设计上，不管是七座还是六座都是一样的大小。把第二排和第三排的座椅进行放平之后，它的容积是得到不小的提升，是能够放置更多的东西。
试驾的这台2020款宝骏530搭载1 5T多点电喷发动机，动力表现不算很猛，但整体感觉很顺滑，加速超车也没有任何问题，底盘以是以舒适性为
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