雪佛兰索罗德空间怎么样?索罗德后排空间如何?
拉开雪佛兰索罗德车门,身高一米八的体验者抬腿上车不是很费劲,没有它的体量给人感觉这么夸张。就冲这么大的车身体量你就能猜到,索罗德这
拉开雪佛兰索罗德车门,身高一米八的体验者抬腿上车不是很费劲,没有它的体量给人感觉这么夸张。就冲这么大的车身体量你就能猜到,索罗德这
雪佛兰索罗德发动机怎么样呢?雪佛兰索罗德用什么发动机,今天我们就来看一看,实拍的这辆索罗德使用了5 3L的Eco Tec v8自然吸气发动机,
此次还海外,我们试驾了新一代的雪佛兰索罗德2019款车型,这辆试驾车搭载的是5 3L EcoTec3 V8自然吸气发动机,最大360马力,峰值扭矩是51
雪佛兰索罗德这辆皮卡车在实地越野体验的时候,路面上不太大的沟壑都能让索罗德蹦起来,以常规的观点看,这肯定是不太好的体验,但我实际驾
2020款阿特兹车内USB接口和电源接口的位置在哪?小编在这里给大家介绍一下,在扶手箱有两个USB接口和12V电源,能满足前排乘客的日常使用
本田N-BOX的体量完全控制在规定范围内,属于非常标准的K-Car,由于采用四轮四角的设计,轮胎的尺寸也被限制,因此145mm的离地间隙在满载的
雪佛兰索罗德这辆皮卡车刹车制动距离是多少米呢?我们来测试看看,索罗德在大力制动时,前悬架的压缩明显,但支撑有力,车身姿态保持了稳定
雪佛兰索罗德百公里加速时间是多少秒呢?下面我就来看看它的加速性能测试吧,测试的这辆索罗德是2019款车型,搭载了5 3L的V8自然吸气发动机
现代领动PHEV插电混动车的后备厢的空间不小,但美中不足之处有二,其一是内壁上半部向中间收拢,多少影响了些装载能力,其二是后排座椅不能