广汽丰田iA5噪音大不大?
广汽丰田iA5的隔音降噪水平表现相当好,首先因为它是纯电动车,所以噪音控制更有优势,而风噪和底盘的隔音也让人有惊喜,略显不足的是胎噪
广汽丰田iA5的隔音降噪水平表现相当好,首先因为它是纯电动车,所以噪音控制更有优势,而风噪和底盘的隔音也让人有惊喜,略显不足的是胎噪
可能由于该车是纯电动车,电池放置在底盘的原因,所以广汽丰田iA5的底盘给人一种很整 的感觉,有着一定的高级感,但车尾跟随性的表现会较
刹车测试的是1 8T版本的博越Pro,当全力踩下制动踏板,可以看到车身有明显的侧倾,后悬挂行程有明显的变化,但是总体来说姿态还是可以
广汽丰田iA5经过一整天的试驾体验,我们本次的行驶里程为229km,百公里的电耗为14 3kWH 100km,这样的电耗表现也算是比较出众,而且这是基
测试的这台博越Pro搭载1 8T涡轮增压发动机,日常动力响应非常直接,给油就走,那么它的加速能力如何呢?在加速测试前将关闭ESP,全力踩
纯电动汽车的驾驶感觉与传统燃油车的驾驶感会有着比较明显的差异,简单总结一下电动机的特性就是响应速度快扭矩来得早、动力输出平顺,所以
广汽丰田iA5的I-PEDAL功能是笔者最喜欢的驾驶功能,简单来说它就是一个单踏板模式,简单来说就是在驾驶当中你只需要通过控制油门踏板就能实
在实际道路体验上,广汽丰田iA5也和AION S的表现基本相同。动力即使在NORMAL模式下也是比较跟脚,输出持续性很好,虽说不能跟性能车相比,
广汽丰田iA5新车的悬架表现对于家庭用户来说还是真香,前麦弗逊后扭力梁式悬架有着可观的舒适性,面对颠簸有非常不错的过滤表现,再加上底
奔腾T99养车费用要花多少钱呢?下面我们就来计算看看,就按照一年行驶2万公里来计算,它的比较大的花费就是燃油费用了,车险和保养都是不怎