上海车展新车实拍+体验:吉普指挥官
吉普指挥官保留了吉普品牌的经典造型:直栅护置、圆型头灯、垂直的直立前窗、后窗及尾部,棱角明显的线条让人一眼就可以认出是一款吉普车。
与宝马X5、奥迪Q7等对手相比,指挥官的内饰品质还有一定差距,但大家也知道吉普更看重车辆越野性能。指挥官的内饰采用了不少硬塑材料,但是在仿木质材料以及镀铬材料的衬托下,内饰给人的感觉还是比较舒服的。
从实际的乘坐感受来说,吉普指挥官座椅支撑效果和舒适性还不错,首次采且了三排座设计,三排座椅从前向后依次效略微升高,这种布置可以让坐在不同座位的乘员均可享受到较好的前方视野,而第二排及第三排则可向前折叠,方便装载更多的货物时使用。
整体而言,第二排和第三排的腿部空间并不出众,由于宽度的增加使得横向舒适型还不错。另外,指挥官与大切诺基采用相同的四轮驱动系统、动力传动系和轮距。
指挥官进入国内后,会不会被广泛认可,其大排量的特点能否为中国消费者所接受,还要等待市场给出答案。但对于喜爱越野车和吉普品牌的消费者来说,指挥官到来无疑增加了一个新的选择。