专为有车一族提供汽车改装,改装车图片,汽车行情导购,车友评测的专业网站
当前位置: 首页 > 资讯 > 作业 > 正文
驰鹏

斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价

2014-08-18 22:30:45类型:来源:
编辑:admin
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
      其实很中意傲虎3.6,只是提车遥遥无期啊。GT也是,提到GT,被老爸一语道破,买GT是帮你买的吧。3月初去山东的时候,看到4S店有现车,56W,送贴膜,无优惠。老爸被驰鹏大气的外观吸引了,全时四驱,水平对置H6,老爸也很喜欢。3月16号提了车子,目前已经1000公里出头了。驰鹏绝对是小众车,老款的猪鼻子设计很荣幸的被评为几年前年度十大最丑车型。不过新款的外形还是中规中矩的。
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                      尾部很中庸
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                腰线很阳刚
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                255  55  R18,尺寸同级别居中
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                   驾驶舱
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                  仪表盘
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                          9寸显示屏,分辨率一般,支持导航,倒车影像
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                              造型很普通的挡把,五档手自一体
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                靠近60W的车子,依然只有驾驶员一侧带一键升降
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                           木有一键启动
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                           这个手套箱真的很小,比力狮差远了
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                  后座空调控制,造型设计一般 
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                               不是全景天窗
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                   后排空间
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                               后排的影音系统,耳机,遥控器
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                      机盒,显示器,分辨率一般
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                              机舱全貌,H6,258马力,350扭矩,同级别中游水平
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
                                                                       液压助力
斯巴鲁驰鹏提车作业提车价格与用车1000公里评价
      目前车子开了快1000公里,总体表现还是不错的。配置上还是稍显单薄,没有一键启动,自动头灯,感应雨刮,这些都是斯巴鲁其他车系高配车型的配置。车漆还是一如既往的薄,异响目前没有。动力方面,驰鹏的加速还是不错的,目前没过磨合期,没超过三千转。操控上汽车之家的评论是可以跟X5媲美,我个人感觉还是不错的,过弯,并线很流畅。油耗目前百公里16个,希望过了磨合期能降下来。其实在国内这个价格其他车型的配置或动力或多或少都要比驰鹏出色,但是老爸选驰鹏并不是无奈之举,对AWD以及H6的了解以及这段时间的驾驶,老爸对驰鹏比较满意。 
相关标签: 驰鹏提车作业
阅读:0