2014款红色2.5新奇骏提车作业 选车_贷款_感受评价
1：对比选车 2：贷款与提车 3：感受评价 4：实拍与细节
1：选车篇：
A4L:一开始，LP和广大文艺女青年一样被奥迪灯具厂生产的A4L迷得神魂颠倒（工薪阶层最多只能选择这个档次的了），也去成都试驾过2次，感觉也还不错,外观漂亮，日行灯炫酷，油耗低，空间足，内饰科技感强，涡轮推背感不错，标准版配置已经足够了。无奈已经成为街车，特别是白色的，最想要的红色据说已经停产了，而且后期保养贵，烧机油的传说代代相传，当然最重要的是价格优惠太少，贷款最多11个点，如果买的话，对我们来说有点捉襟见肘，一定会降低生活质量，虽然楼主也很喜欢，但只能无奈放弃。
新蒙迪欧:楼主第一次在本地车展上看到白色的旗舰车型，外观确实改的很成功，酷酷的马丁脸，特别是楼主打开门坐进驾驶室的一刹那被震惊了，哇靠，太科幻了，全触控按键，科技感比A4L还强，动力也不弱，价格还便宜。不过LP当时就给我浇了盆冷水，她对这种外形不感冒（难道是中了A4L的毒），对福特品牌的认可度不高。后来楼主也细细想了下，全触控按键看着不错开车时操作起来或许比较麻烦，也就放弃了。
Q3：去奥迪看A4L时顺便也试驾了一下，大部分感觉和A4L差不多，全景天窗和后排出风口是大爱，无奈乞丐版配置不够，后排空间偏小有悖于我们换车的初衷，也就没怎么再关注了。
CX-5：即便最后选择了新奇骏，我还是认为CX-5的造型是我看过的同价位里最好看的，马自达的魂动设计的确不凡，再加上创驰蓝天的技术，油耗在SUV里基本没有敌手，而且开过马自达的车子非常容易上手，更让楼主喜欢的是它型号的字母就是楼主姓名的拼音缩写，大爱。试驾车的感觉，不愧为操控型SUV，好开，指向比奇骏精准。当然内饰做工要差一些，后排空间不如新奇骏。即便如此，每次楼主在街上看到都会不由自主多看两眼，主要是LP觉得换车还是同一个品牌心里不爽，而且眉山没有4S店，所以无情的打了低分。
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汉兰达：也是楼主的大爱，LP也觉得还行，造型不错，质量也有保证，维修保养便宜，而且有7座，空间超大，副驾座椅舒适度可以媲美新奇骏，第二排中间平整，二三排可以弄成大床，安逸。试驾感觉很好开，不如想象的大块头那样难以驾驭。不过吐槽一下成都某4S店，不要把不相关的东西放到试驾车上，过坎的时候后备箱一阵金属工具的碰撞声让同行的朋友以为是车子问题，难道过个坎都要叮当响?不过选择放弃的原因是乞丐版配置低价格不低，内饰严重陈旧，让我想起10年前的老凯美瑞，而且新汉兰达已经在海外上市了，国内还没有消息。
欧蓝德：差点就订了，全进口，优惠较大，外形好看（主要是侧面），配置均衡，油耗较低，但论坛上反应异响多，有些小毛病，主要还是感觉少了点什么，或许是缘分吧。
途观：没开过，但坐过，外形还是迎合中国人喜好的，内饰也不错，空间比较宽裕，动力充沛，无奈街上到处都是，多年依然加价提车，同事的途观办下来比A4L个性运动版都还贵，性价比不高。坐过同事的车，一路上同事赞不绝口，可见口碑不错。不考虑后备箱大小的话，后排空间和新奇骏有的一拼，各方面都比较优秀，无奈一直加价，顶配落地下来37万了，性价比着实不高。
翼虎：刚上市的时候楼主最关注的一款SUV，那些楼主听都没听过的科技名词让人立马觉得高大上，还是LP不喜欢品牌和外形，空间偏小，“断轴门”，学途观加价，所以只是看过一下就略过了。
指南者：LP的亲戚买了一辆，后排空间一般，感觉有点压抑，内饰也一般，油耗偏高，还有就是某次维修因为配件需要进口的原因在修理厂放了1个多月，够坑爹的。
自由客：和指南者差不多，白色比较好看，不过有了指南者的例子就是下不了心去买。
酷威和菲跃两兄弟：保有量少，二级城市4S店少，维修维护不便。空间还是非常不错的，7座是楼主最喜欢的，但是价格有些偏高，内饰比现款汉兰达强。
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2：贷款提车
楼主买车付款是这样考虑的，虽然可以全款，但这样压力太大，手上也没有余钱应对风险，所以还是准备银行贷款一部分。最后确定的走工行逸贷。（实际上对4S店来说相当于是全款的，容我细说）
工行逸贷实际上蛮方便的，甚至不需要到银行去。不过条件也是有的，首先你要是工行的代发工资客户，其次工行给了你一定的贷款额度（在额度内可以随时办理，多次办理），比如我是10万元。通过网上银行可以签约和查询额度，如果是代发工资客户但没有额度的话可能要找一下银行给临时额度。具体操作流程是用工行借记卡（比如工资卡、理财金卡，注意不是信用卡）先在4s工行的pos上（注意：一定要是工行的,其他行不行）刷现金10万，然后短信会提示你是否做分期，按照短信提示回复分36期，刚才刷的10万块又马上退还在你卡上（除了短信以外，网上银行、手机银行都可以自助办理分期，只是我觉得短信办理更加快捷，听说还可以在刷卡的时候用POS机直接办理，不过当时4S店好像还没开通），可继续使用。相当于银行贷了10万块给你做分期，年利率6.765%，按月等额本息还款，三年总的利息是10771元，每月还3077元。其他没有任何隐形费用（包括银行和4S店你都不用再给一毛钱）,相当于全款购车，这点很好。我反正完全没有去过银行就直接做了。另外保险楼主自选了大概8000多，选了车牌，之后又交了2万多购置税，楼主就坐等提车了。忘了说，楼主为了筹齐车款，在保险到期之前把原来的马三以5万多的价格卖给了4S，整个过程非常便捷。
4月29日，4S通知楼主可以提车了，下午的时候，楼主和LP便兴冲冲的到店里去。一进店，远远就看见大厅中央的红色奇骏，两边后视镜还扎了两朵粉红色的假花，像极了20年前待嫁的村姑。（LP嫌弃惨了，后来还没出4S就把花扯掉了）小红骏旁边还有个土豪男朋友，也是至尊版的，不过加装了前后护杠和行李箱。
销售给我们简单介绍了下，就把新车的一套资料和车钥匙、临牌、保险都交给了我们。楼主和LP都是大大咧咧的人，之前给销售说过提前检查好，我们也就啥也没检查。加上LP是个从崇尚简洁的人，而且是顶配，什么前后保险杠、侧踏、发动机护板之类的一律都没加装。同时，因为五一临近，贴膜约好五一过后再来弄。然后，小姜开车载着我们去旁边的装饰部拿脚垫。LP看到4S送的脚垫暗自庆幸在淘宝上花了299元买了副棕色丝圈脚垫（未到货）。我倒是觉得还不错，薄是薄了点，至少比买马三时送的透明塑料垫强。
当然，尽管这次买车提车总体是在轻松愉快的氛围下进行的，我还是不得不吐槽下4S。LP在交马三的前两天，一直在犹豫和算计，是加100块钱的油还是加50，都是工薪阶层，加多了用不完就拿给人家划不来，反正卖价已经定了，加少了人家嫌你太小气，终于还是加了100块钱的油，交车时估计还有十几升。没想到，4S做得更绝，直接把几乎是空油箱的车交给我们，还没开出4S店小红骏就已经报警了。我问怎么办，4S答复，没关系，加油站很近，万一路上动不了了就给他们打电话送点油过来，我倒。
出门时，LP看了下行驶里程，不到8公里，还不错，说明车很新。提心吊胆的把车开到加油站我俩才长舒了一口气。本想第一次把油加满的，发现钱可能没带够，于是两人凑了凑身上仅剩的钱，加了400元的油，然后身上加起来只剩100多块了，真是买了车马上就穷。
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3：感受评价：
油耗因为距离太短，显示有12个；
行驶很平顺，不知不觉速度就上去了；
声音还算不错，反正比马三安静多了；
日间行车灯很吸人眼球，LED远近光大白灯真不是盖的，夜间聚光非常好，明暗一条线，亮的快，亮度高，LP再也不用担心走夜路或是对面车开远光了；
后排还行，确实靠背有点直，因为高度的原因，后排乘客视野很开阔，加上全景天窗，感觉妙极了；
后排空间毫无压力
至于有车友反映的看到车头的问题，楼主和LP都觉得没有什么不适应，反正坐在副驾上感觉除了比马三视野更高，其他都没啥突兀感，可能个人情况不同吧，大家也无需纠结；
可视和预警系统还是不错的，有近距离的障碍物能够准确提醒，全景倒车也很实用，虽然LP还是主要依靠后视镜，但至少多了份保障。同时，楼主第一次使用无钥匙进入和启动系统，发现还是很方便实用的，只需要把钥匙带在身上，按一下驾驶门把手上的三角形按钮，就可以解锁车门了，下车后再按一下就可以锁定（锁定后，日行灯和尾灯要亮，30秒后自动熄灭）。
另外，空调那是相当给力。
不足嘛，就是晚上驾驶门上黑漆漆的，看不到升窗、锁定、后视镜调整等按键，只能瞎摸，坑爹的设计。
最爱的天窗，看着心情就不错
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4：实拍与细节：
黑色中控台就是不太耐脏，不过也无所谓了
晚上让你摸不到鬼火冒的侧门按键
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驱动模式调节，SUV的灵魂中枢
7英寸的导航和多媒体显示屏，效果还过得去，比LP的NOTE3差不少
18寸轮毂，轮胎式邓禄普的，用过马三15寸后，感觉很大气，不过老爱卡石子
后视镜上的摄像头，奢华啊
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后排枕头
自带的行李架
动力标志，身份象征
看到标志下面隐藏的摄像头了吗？
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前雾灯很一般
腰线还是很美的
隐藏的感应器真觉得有点鸡肋
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