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Panamera

保时捷panamera4提车作业 panamera详细介绍

2013-10-06 09:37:03类型:来源:
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保时捷panamera4提车作业
      我家附近就是一个类似汽车园的地方,几乎本地的豪华品牌都聚集在这蔓延3公里的国道上,奔驰 宝马 奥迪 进口大众 英菲尼迪 路虎 雷克萨斯 还有今天的主角保时捷,园区里面有一条刚刚修好但是四周还没有进行建设的八车道主路 够宽 够长 够直 没有岔路口 没有遮挡物!干嘛用?分明就是一个赛道嘛!第一次被panamera震撼就是在这条路上‘’‘’伴随着雄厚的排气声一抹红色从远处杀来,当时真的没有想到那是保时捷··第一印象法拉利!因为他的前脸真的足够冲击力!排气声音足够大!速度足够快!当他咆哮着在我身边飞过的时候我才发现 四门四座 传说中的“怕哪摸哪”就那一次 我迷上了他!
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      说来也巧这次去保时捷中心提车还看见了那震撼了我的那台车,一问才知道 panamera GTS    V8 4.8升高功率版本  不说别的 光这款叫做胭脂红的外观颜色就四万大洋 整车将近230万  算了吧 试驾一下就好了 
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      不过 在屁股这里有惊喜啊 他的尾翼不一样  他的尾翼在升起之后还可以向两边伸展 不愧是赛道版啊! 我还问销售为什么你们别的车牌都是911开头的 这个怎么是970 啊 人家告诉我以为panamera的内部代码是970 这款是GTS车型 所以970GT的车牌安在他的身上绝对是当之无愧啊!后来才发现 这个地方什么都是911·······地址是园区911号  电话号码 0315====911 试驾车车牌911  莫非特意安排的?
保时捷panamera4提车作业
      不说没用的了  咱说说提车的事吧,我提的车市panamera V6 3.6升 四驱版本 还有另外一个称呼叫做     白金限量版  说是相对来说 价格更合算一些 关注这个车很长时间了 也了解了一些 感觉都切不错  至于价钱咱就不说 只谈车!!  说实话光看前脸我这的看不出这车是一部将近5米的四门车 还是保时捷家族的传统 翼子板高于发动机盖!透镜 氙灯 大灯清洗 标配!不象其他某些德系品牌 还忙着减配的同时还涨价! 
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          这个位置看来也不错 非常耐用看 一条腰线贯穿到车尾 使得原本挺长的车身看起来挺和谐的     


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                                                              侧面就不说了 经典!
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      尾部尾翼据说在时速高于120的时候会自动打开 如果在低速猛踩油门尾翼也会升起  不过他的升起就真的只有升起那么简单了 不会像GTS那样再向两侧打开 一份钱一分货啊!人就就快买咱两个了
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      panamer 4 在我看来唯一我能够区分车型的标志 销售告诉我  3.6后驱 直接就是panamera  四驱是       panamera 4  V8 4.8是panamera S  V8四驱是 panamera 4S  其次还有刚才提到的panamera GTS.还有一个传说中 4.8T的车型  panamera TURBO 以及他的高功率版本 PANAMERA TURBO S 你说那不得300以上啊!
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                                    前轮搭配的 255/45  19寸的车胎  够大!
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            后轮使用的285的胎啊  虽然之前听说过前后不一样宽的车胎 但是这次还真的是第一次看见 
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      刹车卡钳  据说V8就是红色  还有一款是黄色的 黄色安装的是陶瓷制动系统 我决定在上牌照之前把它喷成黄色的  绝对够闷骚了
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      从订车的时候销售顾问就一直在说保时捷每添加一箱燃油就得加一罐燃油添加剂!打开油箱还在提醒你!看来中国的燃油质量真的不言而喻啊
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      这就是传说中的燃油添加剂  一箱油就得加一罐  不便宜啊 4S卖88  淘宝还70多呢  这两罐是随车曾的 先用着吧 上面是什么?
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      机油!随车赠送一桶机油!人家说了 只是机油消耗大 不烧!作为资深的德系车主 我非常质疑!莫非奥迪不是德系的?
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                   接下来看看发动机!隔音棉!双气柱支撑!很实在!我又想起了某个德系品牌!
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                                                                    3.6  v6
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      在感叹发动机舱布置工整的同时不得不发现 其实panamera也许主打的真的是V8的运动系车型 不然前面为什么要留出那么大的空间?出一个v6只是为了丰富产品线?降低门槛?也许吧!看来卖保时捷还是得买S啊  
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      打开车门 坐进去吧 我这台车选装的双色内饰 !黑色太压抑,而且用的时间长了磨亮了特别难看!选一些个性内饰吧··出钱的父母不太认同···他们还是钟情传统的灰色 米色内饰 正好这台车式双色内饰还没有加钱 虽然不够名骚吧 但是总比全米色要好看一些吧?还是谁拿钱谁说的算啊 !冲这个也得自己挣钱!
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                蹬车踏板的标志 这是我唯一看出是限量版的地方!翻译过来是白金版??英语不好
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      点火钥匙在方向盘的左边 第一次真的不习惯  据说早期的勒芒拉力赛所有赛车手都是站在离车100米开外枪响之后跑到车上 再自己打火挂挡走人 这个设计可以让车手在左手打火的同时右手挂挡 这样可以节省半秒钟的时间··看来那个时候的竞争更很激烈啊,这个传统也就保留了下来,连卡宴那么大东西也这样!还真是有传统!
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      车钥匙 现在保时捷全部车系全部是这个车钥匙  外形也是基于panamera的外观设计的  但是说实话 我要是告诉你这是车钥匙 你信么?我不太敢信
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         多功能方向盘。左右两边的银色换挡拨片 左手边上面的菱形是喇叭的快捷按钮 是不是特别人性化?
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                             五个炮筒式仪表板依次排开很是震撼 咱们来一个一个研究!
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      000转的转速表看起来就让人血脉膨胀!最下面是电子时速表让人随时知道自己的车速!而且挂在D档档位直接显示在2档1莫非保时捷直接二档起步?销售告诉我 是的!而且把转速表放在仪表盘最中间也是为了比较偏于刺激和性能的手动模式准备的!
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      时速表300爆表!等有时会一定要尝试一下!看这分布直接把差点把50以下省略掉·····莫非这车起步就是50迈?那城里开车一定要小心了·····最左边是机油油温和机油压力?这是让我随时观察机油油位防止缺机油而爆缸么?
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              最左边  是一块信息屏幕和油量表 就不说···现在室温23度···这是河北!这里是唐山!夏天来了!
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                        操作台是我最喜欢的地方··绝对对的大气··就是这一大堆扭让人无从下手啊
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           屏幕上是收音机状态··页面太简单了吧··不喜欢··89.5 也就是102.4 河北音乐广播 我的最爱!赞一个!

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        点烟器和烟灰缸要把盖子按起来之后才可以看见···烟灰缸太小了吧··别挑剔!烟灰缸是选装!不选装点烟器都没有!


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      这两张图片是一个神奇的地方 正驾驶车门的储物箱 是折叠的 盖板可以小范围的打开 方便取放物品··很人性化··可惜啊···放不下一大瓶矿泉水只能来小瓶的·
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                                  抬头  头顶的大堆按钮很让人有飞行员的感觉··贴地飞行吧
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                                                            看一眼副驾驶 
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                       忽然发现一个地方····排档杆下面···PDK··跑得快?正解是保时捷双离合变速器···
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                                       标准的两座··挤都没法挤···不能劈腿而坐吧
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      扶手箱可以两级打开 第一级打开是一个扶手  第二级打开之后就和后备箱连成一片了··方便长的物品的运输···不过真的有人拿他来拉木头么?
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      后排乘客也是有福利的··双区空调  座椅加热 电动遮阳帘 甚至可以调整副司机座椅的前后位置···也很奢华
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           后排座椅同样可以全部放到···操作也是傻瓜似的····但是还是那句话··还有人会指望它能多拉快跑么
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      打火!挂挡····起步···走起来看看···倒车影像很清晰 而且还有路线和距离的双重引导····不错 右边是前后雷达的距离提醒 
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                                                                近光 
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                                                                  远光
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