白色手动先锋型C3-XR提车作业提车价格用车感受评价
2015-07-17 13:20:19类型：来源：
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自从99年9月拿到驾照开始，一直希望能有一辆自己的车，到2011年因为创业买了一辆五菱微面，汽车就成了我生活的一部分，到了2013年以后，工作和家庭都相对比较稳定了，老婆也在今年拿到了驾照，于是就和老婆一合计决定该换一辆车了。 接下来就开始在网上关注各大品牌的车系，又综合了下家人的意见，都一致比较喜欢SUV的通过性，价格考虑在10万左右。一开始我们先考虑的是自主品牌的，性价比高的，从景逸的X5、启辰的T70、东风AX7、哈弗H6、长安CS35、CS75到骏派D60都了解了一遍，配置上比较心动，但油耗表现普遍偏高，在做工上又难以取舍，老婆又不想考虑日系的，最后只有把目光放在其它合资品牌的车系了，去看过多次4S店，新上市的现代ix25、起亚的KX3-傲跑、別克的昂科拉等都比较喜欢，但由于价格等诸多原因也PASS了，最后把目光锁定在了新上市的雪铁龙C3-XR上，看上它的第一眼就被它的外观所吸引了，轴距又是同级别小型SUV里面最长，加上个性十足的日行灯更让我下定了决心！然后就是对比参数，看口碑，找视频，又考虑了综合性价比最后还是决定选手动先锋型的。
5月3号直奔4S店去定车，与销售谈了价格方面一点优惠没有，只答应送副脚垫和抱枕。没办法，谁教我选中了小3呢！于6月23号终于匆匆忙忙办完手续提车了，这里想鄙视下4S，连交车仪式也给我省了，只是给C3-XR洗了洗，送了脚垫 坐垫 抱枕和不想再看到第2眼的香水。这就算交车了。出了门就给C3-XR加了200元的93#，然后心情就像风自由，基本都是上高速和郊区及上下班等，4天时间疯跑了560公里，行车电脑才开始提示油量低，但仍显示有一格油，心里有点惊喜！之前担心雪铁龙的油耗较高，现在还在磨合期怎么才5.6L/100公里，朋友们都说不高，希望后期的油耗表现也会让我更有信心！
提车当天，我的小白在4S店门前静静地等着我来迎接它回家
霸气侧漏
迷人的前脸仿佛阳光般地在微笑哟！前脸的LOGO设计与大灯线条完美结合
2655mm的长轴距与车身比例协调恰到好处
回字形车尾灯的设计也独具个性与魅力。
前雾灯 必须得有，特別在我们这里多雾地区必配
时尚的轮圈和某宝买的轮胎螺丝帽 有个性有內涵
马吉斯胎，205的胎宽，R16吋的轮圈和60的胎厚
油耗方面来看，在磨合期內综合在5.6L/100公里的表现应该不高，跑高速折合0.35元/公里。有图为证，谨参考（本地油价6.40本元/L），动力上作为家用已足够满足日常所需。
空间 当看到C3-XR第一印象就感觉是部两厢车，但坐到车里后才觉得它的空间还是比较满意的，特別是副驾驶腿部空间非常宽敞，后排空间也十分满意。內饰简洁大气，尤其是中控的出风口设计非常喜欢！坐椅的包裹性也不错。多功能方向盘和简洁大气的中控大屏。副驾的嵌入式设计释放出宽敞的腿部空间
长轴距带来的后排空间值得赞一个
百叶窗设计的空调出风口—大爱
在某宝网上买的扶手箱，安装简单很契合
彩色中控大屏，靓点是不反光 赞！
后备箱空间 家用基本也够了
说说操控 之前对法系的车车也有过大致的了解，成熟的发动机技术和5档手动变速箱的组合，赢得广大车友的认可！号称开不翻的雪铁龙绝对不是空穴来风。起步很平稳，加档过程也比较顺畅，只是感觉行程稍长了那么一点，离合调得有点偏高，油门很灵敏，刹车嘛，感觉有点软，电子助力的方向盘十分轻盈且方向精准，指哪打哪。过弯道时车身很平稳，ESP在湿滑路面也让我有信心！
吐槽的方面:
一.车内的后视镜装在前挡风玻璃上，对于我这身高1.78米的个来说视角都略显低矮，视觉上还不太习惯。
二.喇叭声音也不习惯，怎么说呢，感觉太秀气声音太小，貌似单音喇叭，听上去像“电瓶”车的喇叭。
三.手刹也用不习惯，宽扁的手柄其手感并不好，特別是起步松手刹时比较费劲，不过也许是我的个人习惯罢了，相信人车之间的磨合只是时间的问题，慢慢学会适应就好！
车无完车，就像人无完人，主要还是根据自己的实际用车情况来综合考虑适合自己的车。总之，小三给我的印象是既有惊喜，也有点无奈，不过，说心里话，我对自己的选择绝不后悔！因为我明白“只有适合自己的，才是最好的”总的来说，保持一颗平常的心---喜欢就好！
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