新款小鹏G3底盘解析 小鹏G3底盘拆解浅析
此次底盘拆解的这辆车是2020款小鹏G3，小鹏G3的底盘非常平整，除了动力电池为车身中部的底盘提供了很好的平整度外，前机舱及车尾都安装有底
此次底盘拆解的这辆车是2020款小鹏G3，小鹏G3的底盘非常平整，除了动力电池为车身中部的底盘提供了很好的平整度外，前机舱及车尾都安装有底
实拍的这辆2020款小鹏G3是配备有自适应巡航功能的，方向盘左下方的拨杆是用来控制自适应巡航功能的，上下拨动操作杆可以设定或者调节巡航车
2020款小鹏G3的方向盘尺寸适中，不是很粗，采用了打孔防滑的处理，手感较为舒适，方向盘两侧集成了多功能按键，使用起来也还是比较方便的，
实拍的这辆2020款小鹏G3该车的主副即使座椅均配置了电动调节，相比手动调节更良心了，不过主驾驶座椅多了高低调节和腰部支持调节功能，乘坐
2020最新款小鹏G3车钥匙的造型比较简洁，上面设计有四个机械按键 ，按键中设计有一个自动泊车按键，当您的车辆识别到可以自动泊车的车位后
2020款小鹏G3是该车的小改款车型，不过其续航里程却有着不小的提升，目前在售的有401km和520km两种NEDC续航里程版本的车型。此外，在一些细
虽然我们并没有在这辆2020款小鹏G3车内找到随车配备的纸质版手册，但经过向厂家咨询，当车辆交付时，会随车带有《用户手册》、《保修保养手
2020款小鹏G3在自动驾驶辅助的支持方面，它采用的是L2 5级的驾驶辅助系统，主要就是体现在多车道辅助的驾驶帮助上。在方向盘左侧的地方是控制杆，开启这个功能就能在上面进行操作。
2020款小鹏G3在日常驾驶的时候，确实有着别样的驾驶乐趣。标准模式属于很平稳的驾驶乐趣，而运动模式下，获得灵敏的加速表现，有更加畅快的加速乐趣。
因为高度以及轴距方面的提升，2020款小鹏G3的乘坐空间表现还是值得测试下。让身高一米八的体验者乘坐，调整好座椅的位置，它的头部还有一拳四指的余量，还是比较充裕的表现。
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