现代与Bisimoto联合推出700马力途胜改装案例
每年一度的SEMA改装车展是改装车前和两年的风格一样,今年依旧是大马力改装方向。此前,他们已经合作了多年,推出了老款途胜等车型,迷们每年必须关注的车展,今年的SEMA展将会在11月3日正式拉开帷幕,但已经有很多厂商按耐不住开始曝光一些产品了。韩国现代今年继续联合Bisimoto Engineering公司推出他们的作品,2015年全新途胜是现代的重点产品,自然也成为今年的主要改装对象。
1.动力方面,今年将要改装的全新途胜将会选用现代集团的2.4升Theta II发动机,也就是新胜达车型上的那台机器,不过原厂发动机应对700+马力的动力输出显然有很大的困难,因此他们的工程师为这台发动机进行了全面的强化升级,除此之外,工程师还为这款发动机加装了一颗大号的涡轮并升级了电脑程序,与之匹配的变速箱选择了六速手动变速箱,最终动力输出将会达到700马力以上。
2.外观方面,自然也要对得起700马力车型应有的“暴躁”模样,原厂的进气格栅将会被放弃,直接漏出冷却水箱。这款改装途胜将会换上空气悬挂并采用19英寸轮圈,刹车盘尺寸和刹车卡钳必须经过升级才能控制得了发动机得“脾气”。内饰方面也会有一些改进,不过目前还无法得知。Bisimoto将这款改装途胜命名为“野蛮人”,这位野蛮人将会在11月的车展上正式亮相。