雪佛兰科鲁兹涡轮增压拉线油门改装案例
雪佛兰科鲁兹一向是市场中关注度很高的家用车型,这主要是因为它各方面都比较均衡,同时通用借WTCC赛事借《变形金刚》借“大黄蜂”竭力为其造势,全力塑造其个性、运动的形象与口碑。不过谁都知道,赛车、电影和家用车完全不是一码事,关键是那两台1.6L和1.8L发动机真的只能算是基本够用的水平,至于谈驾驶激情就有点儿“不给力”了。
下面我们来看看这台科鲁兹改装车,放眼一望,碳纤维的机舱盖以及新的前保险杠带给我们一种焕然一新的感觉。引擎盖上的4个大面积进风口将更有效的辅佐下面隐藏的高增压涡轮进行工作,而车主为了极致的追求油门响应速度,又将电子油门换成了传统拉线油门,更灵敏的油门反应与大扭矩,起步与低速加速时推背感也变得极强。
雪佛兰科鲁兹的前保险杠被重新设计,雾灯位置上调,而原雾灯位置被改造成两个很惹眼的前导风口,以便在激烈驾驶时更有效的冷却轮胎。车身拉花恰到好处的点缀,运动感顿增,同时也让人觉得车身更加修长,而侧转向灯也经过精心的装饰,透过车窗,隐隐约约能看到很受改装车友喜爱的桶形运动座椅。
同样碳纤维的尾翼与下扰流翼,保证雪佛兰科鲁兹高速行驶时的稳定性与操控性,四出直排让经过涡轮增压的引擎呼吸更加顺畅,从而酣畅淋漓的追求极速。冷金属色调的14幅运动轮毂与同样冷色调的四活塞刹车卡钳,使整台车辆静若处子,动如脱兔,整套泛着淡淡冷艳金属光泽的制动、行走系统与瓷白色的车身搭配极为和谐。