2018款哈弗H2座椅舒适度怎么样?
2018款哈弗H2全系车系除了顶配外其余车型调节均为手动,座椅内部填充物比较厚实柔软了,坐着不是很累,靠背如果能支持腰部调节就更好了。前
2018款哈弗H2全系车系除了顶配外其余车型调节均为手动,座椅内部填充物比较厚实柔软了,坐着不是很累,靠背如果能支持腰部调节就更好了。前
针对享域和轩逸看看它们油耗的表现。模拟日常使用的情况,选择环城高速以及主干道等,行驶102km,时速是保持31km h左右,通畅的情况下,轩逸油耗要更低一些。
在测试的时候,享域和轩逸还是表现不太一样。全力加速下,享域抬头被抑制表现比较好,轮胎没有出现打滑的情况,最终得出11 09秒的成绩。
进行一番试驾,看看哪辆开起来是更加舒服。享域这套动力组合试驾的时候,没有表现出比较强烈的爆发感,但是日常行驶需求是足够,在平顺性上不差轩逸。
体验下两车的空间表现,让身高175cm的体验者进入到车内,调整好座椅的位置,两车前排的头部还有一拳三指的空间余量,不过在舒适上,享域前排手部托枕确实更加方便舒适。
两车在内饰的设计上,体现还都是比较不错的风格。不过享域做的更加精简一些,比较现代一些,反而轩逸整体的布局则显得比较保守一些,功能区域划分要显得复杂一些。
缤越PHEV采用插电混合动力,搭载1 5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,电池能量11 3kWh,纯电续航里程62km,最大功率190kW,最大扭矩4
直观上看的话,对比下轩逸的设计,我们在享域看到的是比较时尚动感的一面,不过还是有些不够气派的缺憾。享域的进气格栅是黑色配色,配色镀铬饰条看起来也比轩逸的V字前脸更加优雅而且有活力。
在外观配置方面,缤越PHEV会更具优势,自适应远近光、转向辅助灯、车顶行李架、远程启动都是传祺GE3不具备的,配备的全景天窗也比传祺G
缤越PHEV和传祺GE3在内饰设计上有着截然不同的设计风格,缤越PHEV依然显得非常的运动,金属拉丝面板与挡把镀铬装饰提升了时尚感与质感