秦ProDM和雷凌双擎E+内饰哪个更时尚?
秦ProDM中控设计非常简洁,12 8英寸的超大屏幕成为其核心,中控采用深色木质纹路饰板,材质并不昂贵却很显档次,而雷凌双擎E+则依然是
秦ProDM中控设计非常简洁,12 8英寸的超大屏幕成为其核心,中控采用深色木质纹路饰板,材质并不昂贵却很显档次,而雷凌双擎E+则依然是
秦ProDM和雷凌双擎E+两车前脸乍看颇有相似之处,分层式的大嘴造型都颇有异曲同工之妙,秦ProDM正面更为宽而扁,多处横向线条也拉宽了视
2018款马自达CX-4蓝天激情版比之蓝天领先版贵了5000元,激情版在动力系统有了升级,配备了四驱系统,不过配置却是比领先版迅速很多,在
2018款马自达CX-4蓝天探索版比之蓝天活力版贵了8000元,在外观配置上没有任何变化与增加,智能安全配置上增加了高辨别率倒车影像,而最
2019款汉腾V7 1 5T手动精英型的官方售价是7 99万元,全系最便宜低配版本,价格比国六版本便宜2000元,这款车作为全系最低配版本,搭载的1
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2018款马自达CX-4蓝天品味升级版比之蓝天探索版贵了9000元,外观配置上增加了LED日间行车灯、LED运动式前雾灯、车顶行李架、运动熏黑轮
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2019款创酷尊版是新一代创酷的顶配车型,相比于极板来说,贵了5000元,主要在舒适与配置层面进行了提升,不过尊版的性价比就没有极板那
2019款创酷极版作为1 3T车型的中配版本,在价位上仅比潮版贵了7000元,提供了更为完善的主被动安全配置,非常具有吸引力,极板相比潮版