K5刹车和流坡的问题.刹车注意一定踩到底！

2012-03-31 10:17:28类型：来源：

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K5的脚刹驻车器是欧美车惯用的.其特点是方便(美国自动挡风靡的快.的确脚刹式的方便.).还有一点便于女性使用.一个普通女孩子就可以刹住.用脚一踩到底就可以.手刹就不行.很多女孩子没力气.那还要可怕.更本拉不起来.有紧急情况脚刹驻车器可以一脚跺死.小孩老人都能做到.手刹就未必了....

但是大家使用的时候要注意.每次停车的时候要为前后留一点空间(当然也不用太多).因为尤其是下坡.K5的驻车器会前移一点(刚用很恐怖.好像要滑下去一样).这是为了防止变速箱锁死(P档状态下)同时为了咬合到一个缓冲轮齿.所以会移动一下.在上坡这个情况基本没有.主要是下坡.因为前冲的力量更大.对于前部负重的前驱车来说.更加如此了

大家平日行驶时.尽量短停时点脚刹加N档常停一定要进P档本身自动挡就有保护系统驻车制动器不会像手动挡一样进行档位咬合.国外车校都有教.在任何情况下.都不建议自动车型使用N档加驻车器.这样在上下坡的时候.避免意外.短停要求N档加脚刹.长停超过2分钟建议P档加驻车器.这也是为了保护变速箱和防止溜车产生

另外.

大家一定要注意..脚刹驻车器...一定要一脚跺到底!!!!!!!!!!!!!!否则真会出麻烦的......~~~~~