用车35000公里赛欧保养作业费用与用车心得总结
两年前的今天,赛欧跟我回家,转眼两年就过去了,感觉提车还是前不久的事情。这两年里,不管是刮风下雨,还是长途跋涉,赛欧一直兢兢业业,没有半路掉链子。因此,作为80后的车屌,更是对她爱护有佳,勤洗、勤保养、勤加95汽油;有时候连我老婆都看不下去,说让我在车里陪着睡好了!两年了,车子要处理的事情还挺多:续保险、年审、到保养公里数保养、出保前的全车检查,该索赔的索赔,我的免费更换了离合拉线和前轴连杆。
分享一下第三年保险(人保)的明细:
交强险:760元
车船税:180元
商业险:2100元,其中包括:车损、第三者50万、司机/乘客各5万、国产玻璃、盗抢、涉水、不计免赔。
34999公里
说说两年的使用心得:
1、外形:圆润丰满、前凸后翘,比较符合大众男人的审美观念;
2、空间:不大不小,本人1.78米的身高,调整好驾驶座椅后,后排的空间足够;
3、动力:1.4L排量,只要肯给油,那动力扛扛的,我基本2500转换档;
4、油耗:已养成每次加油都记录明细的习惯,算下来的综合油耗是6.5L/百公里,0.5元/每公里;
5、操控:方向盘灵敏,转弯后往前开自动转回、档位清晰易挂、油离配合靠自己去适应;
6、保养成本低:小保养机油机滤两三百元,大保养机油机滤+刹车油+火花塞五六百元,空气滤、空调滤自己网上买自己更换;
7、缺点:隔音差、各种异响、A柱比较挡视线、倒档有时难挂需挂两次、脸皮儿薄(引擎盖和车顶);但都不是大问题,可接受。
早早地来到4S。
放机油。两年了,没有相像的那么锈。
索赔的平衡杆,右边两根是新的。
离合器拉线,也是索赔的,在此对4S还是表示感谢。
附上35000公里保养项目及费用:机油+机滤+工时费=198+26+68=292元。(小保养工时费便宜点,下一次保养工时费就要200元,打完折也要160)。
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