奔驰B200更换KN空滤 DIY空滤升级作业
KN空气滤清器就不在此做产品介绍了，大家上网都能查到，简单的说就是一种特殊材料制成的高透气性高过滤性可重复使用的空气滤芯。大家主要还是奔着可重复使用来的，毕竟奔驰的保养费用相对来说性价比很低，谁跟银子都没仇吧。往大了说就是环保，可重复使用的肯定环保。
全家福：KN原装位空滤一个、矮瓶的护理油一个挤压式、高瓶的清洗液一个喷嘴式、商标贴纸一枚、警告贴纸一枚、说明书一张、注意事项一张。
需要的工具很简单就是一个米字的改锥
产品编号，别选错了啊，而且新B200是梯形的
KN细节
KN的使用说明，这个东西其实用起来很简单，首先是因为其原装位的设计，保证了拆装操作的便利性，其次保养起来也很省心，随着车辆的保养进行即可，作为湿式空滤的代表，KN出厂是就已经在滤网上涂好了护理油，车主拿来拆开塑料袋即可安装就位，清洗的时候只需要按照说明书图册的步骤，先用清洗液喷涂整个空滤，稍等一会儿后用自来水直冲即可，切记不用用高压水流冲洗，只需要自来水管网的正常压力就够了，说白了就是打开水龙头直接小水流冲洗。下面最好接一个盆，以免冲洗下来的护理油粘到水池上。冲洗干净后，由于缺少了护理油，KN的颜色会变浅，把它晾干即可，我的经验是一晚上的事，第二天一早再涂上护理油即可。护理油挤压的方法是以覆盖满整个滤网为准，我的经验是正面、反面每道滤网的突脊上都走两遍油，你懂的。挤压式的护理油用的很方便，而且用量有把控，浸完油的KN颜色变深，套上你的秘密武器之后就可以直接装车了，新B200只需要4颗螺丝就能搞定，用到的就是我之前说的工具，米字改锥
说到这里，因为之前的大众就换用的KN，3万公里了，表示毫无问题。
所以把老款的护理油套装拿来做过对比,老款是白色的套装，新款就是黑色的了，编号都是叫99-5050挤压式的，容量、大小完全一样。所以在上面的照片中看到的白色护理油在给KN上油，因为我看这次KN出厂时候上油有点少，就正反两面又各走了一遍油。
转眼，第二天一早，下楼开始拆装作业，周六一早就奇热无比，北京的夏天，哎，为了群里的无数期待顶着烈日为大家揭开谜底，难道只有良民和我在小学上过手工课吗？？下面为各位讲述一把米字改锥与4条螺丝的故事。
1、全身玉照，原装位，从盒子外观就知道里面的空滤是梯形的。
2：开始动手，上家伙
把这个德国的小白胖子取出来跟大家伙见个面，德国曼牌，软乎乎的，看清编号，某宝也有卖的了，不到200大洋，看看2000公里的样子吧，北京风真大。用嘴都能吹出不少土。
废话少说，擦擦风箱里面的尘土，赶紧把KN装进去，曼牌的过滤效果不错，风箱的上下两部分差异明显啊
最后，扣好风箱盒，还是按照交叉顺序固定好4颗螺丝，完毕。下面要擦擦外观，贴上那两枚贴纸，装不装B的，这个原装位的还是放心，比直接上个69用的踏实，虽然69也配个防尘罩，但是北京这天儿，您敢用吗？
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