新蒙迪欧用什么机油?1.5T时尚新蒙迪欧保养作业
新蒙迪欧到手,也差不多快三个月了,一看里程表都4900KM,首保时间到了!虽然买了头一个月的时候就上过高速走120码,但之后就一直在这个城市路网极像蜘蛛网一样的成都市区苦苦挣扎 ,电脑显示油耗一直在9.9上下徘徊,走吧,兄弟,带你拉拉高速,去去灰霾吧!
保养前1个小时,上了成温邛高速,城里开久了应该透透气了!虽然是1.5T的动力,但100码以上,稍微一点油门就上120了,120-140之间也毫不费力,只是担心测速的问题,所以尽量保持在100-120之间的速度!也没打算跑太远,开到金马收费站下,把卡交给收费MM之后,竟然是免费的!搞不懂为什么,因为GG太帅了吗? 原以为三环高速才是免费的,这段也免费,呵呵,感谢ZF啦 !回程的车比较少,下了高速直奔旁边的4S店,还好不用排队!
例牌登记之后,就上架了!小师傅做的还是很仔细的,上架子没有发生垫橡胶垫没放到位的变形事件,自带的发动机护板包的很严实,整个底盘看去很规整!
加价换成全合成的美孚一号特供机油,4L+0.3L, 5W-30
1.5T的机油滤芯,看起来和四川MM一样小巧玲珑的,比福克斯的滤芯都还要小,型号可见!新蒙的机滤位置改良设计到发动机内测,不像福克斯那样在底部,万一托底就不容易磕到机滤!只是换油的时候会有些油污影响!
热乎乎的,黑漆漆的机油放出来!仔细看了一下,发动机和护板的间隙估计有10cm以上的空间,这样即使挂到护板,还是有空间缓冲,不至于伤到发动机!不错 ,原厂护板的厚度只有5MM左右!
灌入4升机油之后,打着车运行!然后把空滤拆下来,吹吹灰!这个空滤拆卸设计也比福特之前的车型改良了一下,两个卡扣一掰就开了,不需要下螺丝!很不错!
原厂空滤,更换非常简单完全适合自己来换!
空滤的型号
搞完之后,小师傅又洗洗发动机室内的灰,再吹干!当然也会很有同学是不建议水洗的!
搞完赶着时间就走了!直接上三环,开始注意听了发动机的声音,真的不同,一踩油门有咻咻声!不过慢慢听觉就习惯了就消失了!