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夏季汽车降温有四忌

2009-09-11 00:00:00类型:来源:
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  □韩新华

  ●忌“开锅”时立即开盖加水散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱“开锅”后,立即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,再用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。

  ●忌“开锅”后立即熄火有些司机发现“开锅”后,想到的是立即熄火。要知道,发动机之所以“开锅”是因为水箱内水温过高,也就是罐套、缸壁、汽缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会粘缸。所以发现“开锅”后,不要立即熄火,应保持怠速运转,全部打开百叶窗。如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

  ●忌浇冷水给发动机降温有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度过高时,就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

  ●忌泼冷水给轮胎降温轮胎温度很高,是由于在安装上不精确、车速太快,也是炎热的自然气候造成的。如果在轮胎温度很高时泼凉水,势必造成胎内部结构由于骤冷而变化,使胎体内部各层帘布之间变形不一,使轮胎早期损坏,甚至帘布剥离。

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