途观X中控按键图解,途观X按键功能说明图解
途观X内饰还是那个无比熟悉的大众家族式内饰，整体设计和现款途观L没有太大区别，但换用了新的方向盘。其他方面则是顺应潮流做了一些去按键
途观X内饰还是那个无比熟悉的大众家族式内饰，整体设计和现款途观L没有太大区别，但换用了新的方向盘。其他方面则是顺应潮流做了一些去按键
途观X的空间大不大呢?我们看看实测体验吧，身高178cm的体验者坐进驾驶，将座椅调至最低且合适的前后位置时，头部空间正好一拳。车内采用双
经过实测，途观X的后备箱空间很规整，常规状态下也可以轻松的放置下三个大小不一的行李箱，而且还有富余的空间可以提供放置背包等物品。别
途观X底盘悬架采用了前麦弗逊加后多连杆式的独立悬架，这个配置没什么毛病，是常见的组合，悬架并未因运动的外形而变得特别运动，能够应付
测试的车辆是途观X330TSI，大力制动的时候，车身的点头姿态有些明显了，但是对于一台偏向舒适的家用SUV来说属于正常范畴，整个制动过程都让
途观X油耗是多少呢?此次测试是以330TSI车型进行的，它需要添加的95汽油，测试之前，先给车辆加满油之后再开始，跑个百公里之后，再回到原地
途观X三大件怎幺样呢?这叁大件发动机、变速箱、底盘是车辆的重要的组成部分，下面就来看看吧，动力部分，途观X330TSI车型搭载2 0T低功率发
途观X的330TSI和380TSI版本都是采用了7速双离合变速箱，而且都不配备换挡拨片，变速箱型号和途观L上市一样的，途观X轻盈的油门踏板让人驾驶
大众途观X百公里加速时间是多少秒呢?下面来看看测试吧，测试车辆是途观X330tsi，大众的2 0T低功率发动机，最大功率是186马力，最大扭矩是32
途观x中控采用了大量软性材质进行覆盖，无论是观感还是触感，都符合大众品牌一贯以来的水准，途观X采用目前大众最新样式的三辐式多功能方向
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