再续经典四代目高尔夫R32改装
史上最强高尔夫—R32发表。R代表“Racing”，搭载着3.2升VR6引擎，最大功率240马力，在2800转时可以输出320Nm的扭矩，推动R32加速到100km/h只需要6.6秒(采用DSG变速箱为6.4秒)，最高时速可达247km/h。R32的底盘离地间隙比标准版高尔夫降低了20mm，轮胎使用225/40R18规格，一体式运动坐椅。采用4Motion四驱系统和6速手动变速箱，另外还可以选装DSG双离合变速箱。R32在外观上也和普通高尔夫有所不同，专门为它设计的前保险杠有三个硕大的进气口、侧裙更加低矮、车尾双出排气管都是它的独有特征。
随着时间的推移，一代又一代新的高尔夫相继问世，但是介绍的这辆第四代高尔夫R32绝对是重拾往日辉煌，以暴力吸引着无数大众迷们的眼球。
动力方面，这辆车更换了一台雪佛兰LS1 V8发动机，将排量从5.7升提升至6.2升。两颗Precision涡轮增压器的加持，使这台发动机的动力有了质的飞越，最大功率提升至1056马力，峰值扭矩为1400牛.米。为了随住这强大动力带来的负荷，发动机内部更换了Wiseco锻造活塞、锻造曲轴等高强度零件。此外，供油系统、点火系统及散热系统也一并升级。
Precision外泄式泄压阀起到为进气管路泄压的作用。当发动机不需要更多氧气时涡轮会继续运转，这时进气管路内的压力会升高，如果压力过高会对进气管路及涡轮造成影响而损坏，所以需要泄压阀将高压空气卸掉来进行保护。
sparco Sprint V桶式座椅能够提供良好的包裹性，将车手笼罩其中。搭配的Sandtler四点式安全带则能够将车手牢牢的捆在座椅上。离合器踏板、刹车踏板及油门踏板几乎在一个面上，这样设计有利于车手快速操作，而且可以根据车手需求进行调节。
