Polestar 1制动效果怎么样？
开着这辆Polestar 1的时候，它制动踏板给人比较紧凑的效果，而且它前6活塞刹车卡钳+打孔制动盘，给这款车型带来非常出色的制动效果。
2019-09-04 09:19:48
开着这辆Polestar 1的时候，它制动踏板给人比较紧凑的效果，而且它前6活塞刹车卡钳+打孔制动盘，给这款车型带来非常出色的制动效果。
日常驾驶这款Polestar 1的时候，它有着比较快速的动力响应表现，轻踩油门踏板，能够感受到期电动机的全扭矩输出，有着比较轻快的驾驶表现。
Polestar 1大灯设计依旧是沃尔沃家族式的雷神之锤设计，这一设计语言已经深深植根在沃尔沃全系车型中了，在这款车上，锤柄末端大灯突出，
Polestar 1后备箱尺寸还是很大，官方还未公布具体参数，电池和电控系统占据了一部分后备箱空间，这款车还专门通过一块玻璃板来展示电路系
Polestar 1传动系统方面匹配了8速手自一体变速箱，水晶档把和，一键启动按键以及驾驶模式选项滚轮都和S90完全一致，压花处理的表片看上去
Polestar 1采用了黑白相间的车内装饰实在是过于普通了，黄色的安全带以及门板上的点缀金属铜色饰条则增加了一份活力中控台设计基本上没有
Polestar 1这款车使用的是玻璃车顶，全景天窗尺寸很大，具体参数厂商并没有透露，车内的通透性特别的强，也能够提升车内的头部空间
Polestar 1底盘悬架结构采用了前双叉臂+后多连杆，这款车使用了全新的Ohlins减震器，每个减震器配备了一个新的电子阀，该电子阀能够持续监
Polestar 1发动机是Drive-E 2 0T+双后置电机组成的动力系统，最大输出609马力(600hp) 1000牛米，配备的是8速手自一体变速箱，纯电续航里程为150KM
近日，沃尔沃汽车旗下的子品牌发布了首款新车型Polestar 1，该车是一款混动车型，定位为中大型车型，据悉新车将在2019年在成都开始投产，
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