丰田GT86改装车身底盘刚性升级
丰田GT86改装车身底盘刚性升级
虽然GT86本身为日本原装进口车款,车身刚性本来就比一般国产车来得好上许多,但该车在日本当地毕竟还是定位为低阶版跑车,相较于其他品牌的竞技版车款,在竞赛等级上还是略逊一筹,因此在底盘大幅强化后,面临到山路或赛道激烈驾驶时,还是会发现车身刚性的不足,此时就有车身刚性强化的需求
在山路驾驶时,就会发现车头重量颇重,转向时容易出现慢一拍的问题,尤其面对连续下坡弯道更是明显,很容易出现推头的现象,因此需透过改装避震器、防倾杆与车身拉杆来改善
「钛合金」车身拉杆,该物品以无缝纯钛钢管打造而成,为避免硬度超高的纯钛金属,于烧焊时出现焊点脆化断裂问题,其采用焊道冷却技术,将焊点温度控制在合理范围内,焊点呈现出的是正确的白金色泽,而非过热后的蓝色光泽,此套拉杆经过大鹏湾赛道多次考验后,依旧固若金汤,代表其品质确实值得信赖
钛合金虽然拥有极佳的硬度,但烧焊时若焊点温度控制不佳,容易导致焊点附近金属脆化,如此一旦瞬间施以强大应力,拉杆就又可能断裂
丰田GT86改装车身底盘刚性升级