2019款速派底盘悬架解析 19款速派底盘怎么样？
2019款速派作为第一波采用MQB平台的轿车，从行驶质感上来说，更轻松的氛围是这台车所追求的，它的风格很接近帕萨特，主要偏向舒适性，但是
2019-07-16 14:47:47
2019款速派作为第一波采用MQB平台的轿车，从行驶质感上来说，更轻松的氛围是这台车所追求的，它的风格很接近帕萨特，主要偏向舒适性，但是
试驾的这辆2019款速派TSI330搭载的是2 0T低功率发动机，最大马力有186Ps，最大扭矩是320牛米，传动系统是7速双离合变速箱，虽然是TSI330版
全新斯柯达2019款速派提供了三种不同的动力，分别是1 4T涡轮增压发动机和高功率以及低功率的2 0T涡轮增压发动机，原有的1 8T发动机被取消了
变速箱方面，2019款速派全系三种动力都是使用了这台湿式的7速来说变速箱，变速箱代号是DQ381，也是大众集团的主力产品了，各方面表现都很不
2019款速派只是改款车型，车身上并没有太大的变化，乘坐空间也是如此，这位身高1 78米的帅哥体验者坐进2019款速派的前排驾驶为，头部空间测
斯柯达2019款新款速派首次亮相是在6月份的深港澳车展上，该车会在今年7月18日正式上市销售，新车造型基本延续了现款车型的设计，主要针对外
2019款速派TSI330外观和内饰都做了改动，并且满足了国六排放，整体实力进一步提升，新款速派的外观延续了海外改款的样式，车头的改变主要是
2019款速派新车这次改款内饰主要针对配置和细节进行调整，令它更符合如今的用车需求，设计方面变化不大，实拍的这辆车是TSI330版本，新的平
2019款速派后备箱空间挺大，掀背设计带来的超大尺寸后备箱是速派的最大优势之一了，不放倒后排座椅就有很大的空间，两边还有挂钩等实用设计
此次测试的车辆是斯柯达2019款速派TSI380新车，它搭载的是2 0T高功率发动机，动力要比搭载2 0T低功率的TSI330强了不少，当然油耗肯定也是较
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