性能“黑炭” 三菱EVO9改装案例
2017-02-21 15:42:38类型：来源：
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人穷志短，马瘦毛长，不争气的三菱决定Lancer Evolution的研发将中止。于是乎所有对EVO的热情都投入到现存的款式中，今天就向大家介绍一款EVO车型！
Evolution九代车架代号为CT9A，应用4G63引擎，在此之后的十代车型引发了不小的争议。念旧的人还是蛮多的，所以CT9A也被车迷们称为最后一代血统纯正的Evolution。改装技术、配件也更加丰富。所以，车主选择了这样一台“纯血宝马”进行了完全，彻底的改装。
毫无疑问是一辆能在铺装路面快跑的街头霸王，它也可以脱掉WRC血统沿袭而来的尾翼摁倒在地玩Hella Flush，也经常和相爱相杀的翼豹STi一起摆Pose合照秀基情，也可以当做4G63究极进化的绝唱以原装姿态被收藏起来，更可以被扔向广阔无垠的野地里玩弄尘土跑拉力……
这辆车最具特色的还是整车的碳纤维套件的加装，前包围，左右侧围，巨大的尾翼，黑色永远带着那种神秘的诱惑。
十足街跑范 三菱EVO8改装
前杠两侧安装的碳纤维扰流板，也称风刀，宽体的翼子板以及碳纤维侧围都对整车的空气动力学有帮助的。
Volk Racing RE30系列轮毂，亚光铜着色，与整车配色并不显眼但是十分协调， 18寸轮毂搭配横滨AD08 265/40/18轮胎。
轮毂里面藏的Endless 卡钳前6后4活塞。
后备箱盖上VOLTEX大尾翼安装位置较高，在过弯的时候能够将车尾狠狠的“按”在地上。
