打破自身极限 三菱EVO再破100-200km/h加速记录
这台三菱 EVO改装车是台湾100-200km/h加速赛的纪录保持者,身为一台赛车,它唯一的使命就是超越对手;如果已身处顶峰、独孤求败,超越自己则成为永恒的追求。
为了打破自己3.71秒的记录,三菱 EVO再次走上手术台强筋淬骨。首先是换上Tomei 2.3Kit套装将排气量增加到2295cc,虽然排气量增加了近300cc,但是为了保证高转速时的顺畅度,活塞尺寸并没有太大改变,仅将原厂85mm活塞换成Wiesco 86mm锻造活塞。最大的变化在行程部分,汽车改装技师使用Manley强化连杆将行程由原厂88mm一举提升到100mm,bush(波司)则使用Power出品的强化部品。引擎上半座部分,除了常见的进排气抛光外,采用HKS 280度高角度凸轮轴,PT普利以及HKS气门弹簧。
要压榨出最大马力,关键是涡轮,汽车改装技师为这台三菱 EVO选择了可轻松应对600匹马力的Trust T88 34D涡轮,供油部分也重新打造,自制的副油箱搭配两颗280L汽油泵、4只1000cc HKS喷油嘴,控制程序则使用HKS V Pro 3.3版外挂电脑。