国六版荣威i5刹车距离测试 荣威i5国6版制动距离
测试的这辆车型国Ⅵ版荣威i5，满足了国六排放标准是它的亮点，该车全力制动的时候姿态还算是稳健的，前悬架并没有受到太大的压缩了。最后的
2019-06-27 09:03:37
测试的这辆车型国Ⅵ版荣威i5，满足了国六排放标准是它的亮点，该车全力制动的时候姿态还算是稳健的，前悬架并没有受到太大的压缩了。最后的
19款荣威i5的这款4G互联领豪旗舰版是手动车型里面配置最高的那一款，目前指导价是8 09万元，不过在配置上还是挺丰富，天窗和倒车影像都有配备，新手也能开心的拥有它。
全新荣威i5推出好几款新车供消费者选择，其中最低配的车型就是这款1 5L手动领豪版的新车，目前指导价是6 89万元，配置也是全系最缺乏的一款。
荣威i5的悬挂系统在同级别比较常见，全系采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。悬架整体调校偏舒适兼顾些许运动，悬架的
现在都搞汽车下乡活动，这福利还是挺不错，虽然没有说减少支出，但是首付还是能够自己搞定，这不就看好这辆银色的荣威i5汽车，心一狠就买下了它。
荣威i5减振器调校更加注重舒适性了，这也是多数同级别车型的调校方向了，当车辆通过道路接缝等轻微拨动时减振器都能很好地将波动过滤掉了。
全力制动测试是荣威i5的姿态并不算优美了，但是最终的38 5米的实测刹车距离在同级别车型中算是偏短的了，这点可以看出，它的轮胎性能和制动
荣威i5的噪音水平如何?此次测试人员就对新车进行了测试，测试车辆是2019款20T自动智尊版，这车是高配版了，从乘坐的体验来讲隔音算是一般的
荣威i5全款购车落地要多少钱?下面我就拿次顶配20T 4G互联超能智臻版来举例计算吧，首先它的厂商指导价格是10990万元(各地都有优惠，价格不
荣威i5 1 5L 4G互联自动朗豪版的厂商指导售价是92899元，它的购置税是7940元，上牌费用约是500元，车船使用税是420元了，交通事故责任强
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