荣威360PLUS尾灯怎么样？荣威360plus尾灯图片
荣威360PLUS熏黑处理的尾灯也进行了一些改变，主要体现在灯腔内的布局方面，整体的造型更加的精致，从内到外依次是雾灯，转向灯以及示宽刹
2017-12-11 16:41:16
荣威360PLUS熏黑处理的尾灯也进行了一些改变，主要体现在灯腔内的布局方面，整体的造型更加的精致，从内到外依次是雾灯，转向灯以及示宽刹
2018新款荣威360 PLUS新车全系均采用了16英寸的铝合金轮圈，并提供了多款样式可以选择，轮胎则为玛吉斯品牌的MA-656系列，型号规格为205 5
剑眉式的前大灯也是本次2018款荣威360 PLUS改款的亮点之一，虽然依旧配置了卤素光源，但是新车全系标配了LED日间行车灯和大灯自动开闭功能
2018款荣威360 PLUS底盘悬架形式为前麦弗逊+后扭力梁悬浮符合同级别的水准，底盘调校同样是完全的舒适化设定，驾驶经过较大的颠簸路段时，
考虑到荣威360 PLUS的99%目标用户不会开去飙车，因此转向助力和指向精准性调校都以同级别平均水平为目标的，随着车速的提升，助力系统也会
荣威360 PLUS配备的手动挡驾驶起来，这台手动变速箱比较容易上手，驾驶感受较好，该车手动离合器结点比较高，半联动的行程长，较容易上手
荣威360PLUS的这台7速双离合变速箱整体表现比较满意，7DCT在各转速区间动力输出很顺畅，在绝大多数时候，这台变速箱和发动机的配合不错，默
2018款荣威360 PLUS的4挡手自一体变速箱试驾的过程中，表现的非常平顺。4AT搭配小排量发动机很是抢眼，每个档位的速度覆盖区间够大，升降
2018荣威360 PLUS的1 4T车型动力就比较强劲，躁动而且不安分，1 4T相比1 5L提速更快，转速超过2000rpm之后非常有劲，高转速区间也保持的不
2018荣威360 PLUS的1 5L发动机动力表现比较平顺，116马力不急不躁的，自然吸气车型起步更为的顺畅，低速状态下动力并不肉，随着车速的线性
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