2021款奇骏最新消息,奇骏2021年换代最新消息
其实作为一款全能家用车,现款奇骏的表现已经足够出色,无论是比对手略微宽大的车身,以及性能更为出色的四驱系统也令它具备如今还能跟对手
其实作为一款全能家用车,现款奇骏的表现已经足够出色,无论是比对手略微宽大的车身,以及性能更为出色的四驱系统也令它具备如今还能跟对手
动力方面,全新2021款日产奇骏在北美地区新车仍然采用了2 5L自然吸气发动机,燃油供给系统由之前的进气歧管喷射改为缸内直喷式的,最大功率
全新2021款奇骏车侧可以看到几乎所有的造型元素都是平直的:包括车顶、腰线以及隆起的轮拱,旨在突出车辆的力量感,这一点同丰田现款RAV4异
全新Rogue(奇骏)采用日产最新的设计语言,相比年迈的现款奇骏而言,它看上去现代且威猛了许多,毫无油腻感相信能够满足不少年轻消费者的审
全新2021款日产奇骏的内饰不再像现款车型那般朴实无华,它融合了全新轩逸和全新天籁的亮点元素,还采用了更多科技功能。除了纯黑色之外,该
2021款全新奇骏在前脸部分的变化非常明显,最引人关注的当属分体式大灯的设计,这在一向最求稳重的奇骏上算是不小的突破,视觉效果十分个性
这辆2020奇骏配备了适时四驱系统,这台四驱系统总共有三指模式,2WD就是前驱模式了,AUTO模式是必要时自动切换四驱,lock模式就是前后轴动
日产这辆2020奇骏的ProPILOT系统依靠单目摄像头和中长距毫米波雷达为主要感应器,尤其是这颗摄像头,注意保持清洁无遮挡。可以实现L2级别的
装得多也是很重要的一点,2020款日产奇骏普通状态下容积高达700L,除了长途出行可以携带更多的行李,日常运输些工作生活用品也很方便。后排
2020款日产奇骏最小离地间隙达到210mm,在通过性方面,一寸高就是一寸强。熟悉奇骏的大多知道4x4-i智能全模式驱系统,可提供两驱、智能四驱