日产启辰R50与日产老款骐达外观对比
日产启辰R50与日产老款骐达外观对比
没有多少人看不出日产启辰R50与日产老款骐达的关系,它们即使算不上双胞胎,至少也是同父异母的亲兄弟。在承认拉皮整容的事实基础上,更值得探讨的应该是这皮拉的怎么样?成功与否?就我个人而言,R50的外形设计还是比较成功的,首先是协调,另外两侧上翘的大灯也是国人比较容易接受的风格。
眼尖的朋友可能会说R50没有前雾灯而骐达有。您说的没错,我们的这辆R50测试车因为是低配,所以没有前雾灯,不过考虑到高配R50有这项配置,所以没在图上说明。车身侧面主要有两点变化,其一是R50外后视镜的尺寸加大了,这在两车放在一起对比时显得相当明显;其二是C柱的设计,当然这里指的设计并不是什么伤筋动骨的问题,只不过是R50的塑料饰板形状发生了变化,仅此而已。
轮毂、轮胎也是能看出日产启辰R50与日产老款骐达成本差异的地方,除了R50的低配车型采用钢轮毂外,它的轮胎配套商也从骐达的普利司通换为了玛吉斯,在成本上自然会有所降低。另外R50的两款轮毂在样式上确实不能让人满意,显得过于平庸。
日产启辰R50与日产老款骐达除了轮毂、轮胎,R50在制动系统上也进行了简配,骐达的四轮盘刹被R50的前盘后鼓所取代。之所用“简配”而不是“减配”,也是考虑到多达4万元的差价,这两辆车可不是什么百万豪车,4万对于12万的骐达来说占到了售价的1/3,而对于售价8万的R50就更不用说,这已经超过了其一半的车价,所以简化还是可以理解的,关键看简到什么程度。
这款低配的R50没有后雨刷,在雨雾天气行车,驾驶员的后方视野会受到很大的影响,这可比没有前雾灯的严重得多。