保时捷卡宴个性改装 我要的就是不一样
保时捷卡宴个性改装 我要的就是不一样
保时捷卡宴自从推出以来一直是各大改装车厂眼中的宠儿。它凭借其跑车般的性能，SUV的霸气征服着所有喜爱SUV车型的车迷们。以下，我们就来看一组保时捷卡宴的经典改装实例。
以夸张的改装风格闻名全球的德国汽车改装公司ASMA Design近日以第二代的PorscheCayenne Turbo为基础设计出一辆名为The Giant运动休旅车，其夸张的外型特征令人想到该改装品牌旗下的Phantasma CL Chrome 及Shark II CLS。
这辆The Giant以全车碳纤维宽车体空力套件吸引众人目光，其中最显而易见的就是他夸张的前保杆设计，与LED日行灯，而引擎盖及加宽的轮弧，全新设计的侧裙及后保杆，为这辆平淡无奇的运动休旅车增添了一种超越现实的未来感。当然在宽车体的加持下，22吋加宽的铝合金轮圈在这辆车上是必备的。
俄罗斯改装商 TOPCAR日前又带来了他们最新Porsche Cayenne的改装作品，命名为Vantage 2 Carbon Edition，顾名思义全碳纤维的版本。
车身的加宽套件是全碳纤维材质打造，全新的前保险杠，加大的水箱护罩，后保险杠融合的新后分流器，尾门上的扰流板，以及挡泥板所有可用的着碳纤维材质的都用上了，轮毂来自ADV.1的超轻轮毂。内饰的中空板，门踏板，方向盘，以及当把头都采用了碳纤维材质，真可谓名副其实的全碳纤维版改造。
来自英国的改装厂Merdad改装这台全新保时捷卡宴的初衷就是将这台人高马大的SUV变成拥有高超道路行驶性能的双门Coupe车型。将原本的四门结构改装成两门，并不是想象中的简单，尤其是像卡宴这种采用承载式车身，同时配备了大马力发动机的SUV。车架B柱位置的变化以及相关一系列车架设计的变化都要考虑的十分妥当才能够动工。至于需要重新制作的车身外观覆件，也需要大量的工作来确定造型、空气动力性能等一系列的问题。在整个车体完成之后，Merdad为这台双门卡宴配备了一套特殊定制的空力套件以及尺寸达到22寸的轻量化轮毂，而选配的可调车身高度的悬挂不仅能够提供更加贴地的视觉效果，更能够有效改善道路行驶性能!
动力方面，Merdad为这台使用涡轮增压V8发动机的卡宴Coupe提供了不同动力输出的改装套件，功率输出从550马力至750马力不等。在测试性能数据上来看，使用750马力改装套件的卡宴Coupe的0-100km/h的加速时间为4.4秒。尽管4.4秒对于一台体型仍旧很庞大的混种车来说，已经是一个十分出色的成绩了。不过由于车架结构的变化，在重量上这台保时捷卡宴Coupe很有可能重过原厂四门保时捷卡宴。
