保时捷卡宴改装动力升级700马力
保时捷卡宴动力升级700马力
此次改装对保时捷卡宴发动机的改进一直是以均衡的高性能和耐用性的完美组合。并非大家所熟悉的只对外观进行升级。泰卡特为保时捷卡宴Turbo的外观做了很大胆的升级,前部霸气的前保险杠凸显夸张的设计理念,让大家见一眼就印象深刻。
车辆后部也进行了空气动力学的设计,车顶上超大的扰流板与后尾箱门上的小扰流板相呼应,可以整理车顶及车尾中段的空气乱流。双边共四出的排气系统通过阀门的改变可以提升车辆性能。
动机的改装是基于保时捷卡宴 Turbo车型进行的,V型8缸4.8升涡轮增压发动机,最大输出为520马力,扭矩为750 牛·米。目前从发动机外观上看,泰卡特改装过的发动机只是多了一些碳纤维材质的饰板,别着急我们继续
动机进行了涡轮增压器的升级,经过特殊研发的高效涡轮扇叶可以提供流速更快的空气,可以在极限动态下有一个高速稳定性的涡轮响应。排气系统也是经过精密加工,减小发动机排气流动阻力,增快废气在管路中的流速,可以协助发动机输出更大的动力。当然发动机周边的硬件设施也一定要进行升级,例如机油冷却系统,水箱散热系统等等
装后的卡宴百公里加速为3.9秒,从静止加速到200公里每小时的时间也仅为13.8秒,在装配21英寸轮圈配合超级运动轮胎的情况下(现在为23英寸轮圈),最高时速轻松突破300公里每小时,对于那些喜欢一脚油门定胜负的土豪们,这部低调且暴躁的SUV确实是个不错的选择