保时捷Macan与路虎揽胜极光乘坐空间的对比
保时捷Macan与路虎揽胜极光乘坐空间的对比
保时捷Macan与路虎揽胜极光在乘坐空间方面,身高179cm的体验者坐人车内,Macan的头部空间约有4指余量,极光大约在3指左右,前排表现都还不错。进入后排,两车的差距就比较明显了,其中Macan头部空间勉强只有1指,腿部也仅有1拳+1指左右,有点拥挤。相比之下,极光的后排空间要宽敞一些,头部能有3指左右余量,腿部为1拳+4指。这里说明一下汽车之家空间体验的规则,头部空间测量是以头顶开始计算,到最先接触到的车内部件为止,由于极光天窗尺寸较大,头顶上方最先接触的是天窗遮阳帘,而Macan则是顶篷,因此两车的头部空间差异比较明显。
保时捷Macan与路虎揽胜极光地板中间的隆起都比较高,但极光的纵向空间要比Macan好一些,因此中间乘客勉强可以双腿合并着坐,而Macan则完全不行。不过总体而言,两车的后排中间座椅舒适性都不是很令人满意,主要原因是靠背都很硬,时间坐久了很难受。还有值得一说的是极光后排不带中间位置的头枕,令人颇感惊讶,对于这级别车型来说,我们觉得这种“疏忽”实在太不应该了。
此外,Macan和极光不标配后排空调出风口的问题都需要批评,Macan想要出风口必须选装价格为6200元的三区恒温空调。能选三区恒温空调固然是好,但我觉得没必要把后排空调出风口与它捆绑在一起,把后排空调出风口作为标配,显然更合理。路虎也同样如此,只有买到售价62.8万元的2.0T 5门耀动版(含以上)车型才有此配置,售价低于60万的几款中低配车型都没有后排空调出风口。