马自达6阿特兹改装RACING BEAT尾段排气 声浪视频
2015-02-27 19:52:59类型：来源：
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马自达在排气中段设计了个不可移除的三元催化器，所以很不幸，没办法方便地安装那种真正的用螺栓固定的cat-back排气。好像中段后面和消音器的接口处国内的版本角度不一样所以没办用。厂家发来的邮件说，直邮中国475单价+249运费一共724刀，大概不到4500RMB，估计这没算关税之类的，不管怎么说肯定比TB便宜，但是貌似现在处于缺货状态
这是2.5的CX-5在不同排气下的马力机测试数据，仅供参考，蓝红绿依次是：原厂排气，RB自家排气，去掉原厂muffler，至于排气怎么影响动力blabla，那又是个很深的话题这里不谈。
注：这里扭矩是ft-lb不是Nm，马力的话hp和ps还是有点点差别
官图
实物对比原厂感觉管道确实粗一点
开始改装
搞定，总共花了半小时左右，相对来说比较简单的手工活，外观嘛自然是比原厂小水管好多了，而且重量比原厂的轻了不少，间接轻量化了Orz
改装后声浪视频
上下两张分别是新排气vs提车作业里面的原厂小水管，明显可以看得出差别，粗壮了很多其实左边的菊花不在正中间合适的位置，而右边是正常的很完美，无所谓了毕竟不是大厂本人也不是处女座
改装效果展示
改装效果展示
马自达阿特兹怎么样？马自达阿特兹改装，马自达阿特兹保养
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