兰博基尼LP560盖拉多改装双涡轮增压
可以毫不夸张地说,自从Underground Racing改装过数十辆双涡轮增压版兰博基尼盖拉多之后,其在该改装市场的垄断地位已是有目共睹了,然而这并不意味着其他的改装公司连残喘的机会都没有了
近日,Heffner Performance就将一辆经过赤裸裸的涡轮增压改装兰博基尼盖拉多昭告于天下。这辆采用兰博基尼经典Verde Ithaca绿色车漆的LP560安装了TIAL的双涡轮改装套件,在通过3.5英寸头批的连接之后,即便这头蛮牛处于休眠状态,霸道之气足以让人哑然失色。
然而对一辆涡轮增压改装车来说,加装了涡轮套件并非就一了百了了,不仅日常的维护非常重要的,而且也要照顾到这头蛮牛比较严重的“偏食”情况。
这就意味着如果“喂食”92号汽油的话,引擎室爆发的峰值马力为963 hp,经过各个做功环节不可避免的动力流失,轮毂最终的最大马力为819hp,但是如果选用了100号汽油的话,发动机就会爆发出1034hp的峰值动力,轮毂对应输出879hp,或许这就同法拉利加97号汽油会导致空调失灵的道理一样。
论谁驾驶这样一辆拥有千匹马力的盖拉多LP560,很难想象到底是驾驶者征服了它,还是它最终征服了驾驶者,或许这也正是很多人追求的人车沟通感最直接的表现方式吧!