瑞风S7方向盘按键图解 瑞风S7方向盘如何?
瑞风S7真皮多功能方向盘采用了3辐式平底设计,尺寸适中,握感舒适,底部的S7标识也有点性能车的意思,在功能按键上左侧集成了定速巡航,切
瑞风S7真皮多功能方向盘采用了3辐式平底设计,尺寸适中,握感舒适,底部的S7标识也有点性能车的意思,在功能按键上左侧集成了定速巡航,切
瑞风S7运动版的12 3英寸的全液晶仪表盘科技感很强,有三种情景模式可以切换,这在同级车型中可以说也是少见的,并且背景颜色也不单一,在高
瑞风S7运动版黑色和防碳纤维饰板的搭配为内饰设计增添了些许年轻的活力,虽然整体设计的惊艳程度却不及外观,但却透露出一股德国的风味,内
瑞风S7运动版大灯和前进气栅格融为一体,整体感很强,内部采用了LED光源,并配备了自动大灯,LED日间行车灯,功能上还是比较全面的。前雾灯
瑞风S7运动版的外观设计可以用稳重中带着一些激进来形容了。它的车身尺寸长度为4790mm,宽1900mm,高度1760mm。轴距为2750mm,和普通版没什么区别。
瑞风S7运动版在行驶的过程中,这台6速双离合变速箱的表现令我比较的满意,换挡速度快,平顺性很高,不足的是无论是在D挡还是S挡模式下,2挡
因为瑞风S7运动版的整备质量超过了1 7吨,在起步阶段前半脚油门踩下时,转速达到了3000rpm左右时才能明显感受到动力响应,略有一些迟钝。在
在诸多的驾驶辅助配置中,我体验最多的应该属于车道偏离预警系统了,这辆瑞风S7的灵敏度很高,在车轮刚贴到车道线边缘时,它会通过滴滴的提
瑞风S7运动版HUD抬头显示出现提高了行车安全性,还支持数据显示的高度调节,对不同身高的消费者来说都能找到合适的使用位置,除了车道保持
瑞风S7运动吧的刹车脚感比较柔和且线性,制动感并没有集中在一点爆发,也没有随点随有的紧迫,而且随着刹车踏板的踩踏循序渐进,给人的感觉