霸气依旧 吉普牧马人索赔改装案例
2016-12-18 11:45:19类型：来源：
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吉普牧马人作为一款吉普，其推出伊始就因为其巨大的改装潜力和众多的改装套件而受到了全世界越野车发烧友的热捧，而过了厂家保修期后的牧马人更是成为了改装的首选车型，但是对于依旧在保修期之内的车来说，要是改装之后，厂家完全可以因为你的改装而拒绝保修。这不仅仅是牧马人，其他所有车都存在着这个问题。下面就来看看美国人是怎么对这样的问题进行保修和索赔的。
世界上几乎没有哪款车能够像牧马人那样有着广泛的改装基础，几乎遍布全世界的改装店都为它的深度改装提供了悬挂改装套件来增强它的通过性，还有各种各样的车身加强件。一般的经销商就能提供举升的改装。而即使是没有进行深度改装的牧马人，车主一般从经销商那里买车的时候也会增加一些诸如探照灯这一类的小改装件。
不过克莱斯勒在每辆新车的用户手册里都会有这么一句话“本产品的保修范围不包括车辆出厂之后加装的部件以及由此带来的故障，比赛用途也不在本产品保修范围之内。”同时，克莱斯勒对经销商进行的保修范围也指出“只对部分规定合格的零件在使用寿命期内的非正常损坏进行索赔”。其实不只是吉普，世界上所有的汽车企业都不会对这样的情况进行保修的。
根据经销商的说法，改装过程中特别是在进行车身举升的过程中并不能有效的得出多高的举升量是合理的，而且这样的举升对于其他零件的影响并没有进行过评估。比如换装了35英寸的轮胎和与之相配合的悬挂之后，车辆簧下载荷将会对变大，这对于车身来说受力更大，同时，发动机也承受了更大的载荷，甚至有可能出现爆缸的情况。这种情况不是不太可能出现，而是很可能出现。
