2.0豪华版白色九代雅阁提车作业提车价格选车过程

2015-01-25 20:09:12类型：来源：

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说到换车其实一开始雅阁真不是我的菜。有换车的欲望应该是在2014年的上半年，手里的起亚RIO也开了将近5年了，虽然这车从服役到现在从没出现过任何故障、从没因为车辆质量原因更换过任何部件，但是受限于车价，其舒适性确实已经无法满足一家三口日益增长的客观需求，而且1.4L+4AT的动力配置确实肉，高速超车需要好好观察，开着累啊，于是选车之旅开始了。
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首先关注的是紧凑型车，一个原则就是花最少的钱办尽量多的事，当时的销量冠军朗逸第一个进入我的视线，信仰的牌子、均衡的配置确实摸透了中国人的小心思，预算在12、3万；然后到了下半年标致新408上市了，惊艳，all in one，1.8豪华，预算15万；后来神车闹断轴，也过去凑了凑热闹，发现后悬挂换了，4s一打听优惠5千，还有置换补贴5千，预算到了16万，这一路下来，在紧凑型车中这些应该是市场上不错的选择了（当然过程中还看了福克斯，空间和内饰直接pass了），预算也从12万一路飙升到了将近16万，这个时候关键人物出现了，办公室对桌说了一句：“钱都花到这个份上了，我们工薪族一步到位直接换辆中级车算了”。于是陆续看了C5、蒙迪欧、索纳塔名图、K5、凯美瑞等车，但是最终让我选择雅阁还是他的名字所表达的内涵：均衡、中庸、协调！科技感强烈的内饰、宽敞的空间、超大的车长、大气的外观、经济的油耗、硬中带软的悬挂（和我的rio比，嘿嘿）等等都成为选择他的理由。
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车定了，那就要选排量了，这块还是论坛里的那句话：“性能2.4，经济2.0”，其实还是受预算的约束，毕竟我的预算已经从12万直接飙到了18万，而办完不超20万是我的最后心理防线，这个预算不能再变了，否则就要卖股票了.
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上面的这些就是我的选车历程，时间跨度不可谓不大、预算增长不可谓不大、车型变更不可谓不大，其实选到最后自己也累了，再纠结几个月也还是那样，于是直奔4s谈价格，雅阁2.0豪华我们这里店里公布的是优惠2.5万，也就是18.18万元，最后谈成18万，后来上网看其他人提车不少便宜3万的，于是就找人帮我找4s店的经理，最后于2015年1月6日签订了合同，告诉我20天后到车，而仅仅过了8天4s店小哥通知我车到了，而且是我之前告诉他的12月17日生产的新车，于是赶紧验车、刷卡、发票、保险、交税、临牌，终于于上周五1月16日把车开回家了，通知下周二上正式牌照。