汉腾X5MAX制动距离表现怎么样？
这辆汉腾X5MAX刹车表现是否令人满意。硬朗的悬挂在刹车测试中有着出色发挥，全力刹车是，车身姿态不算狼狈，最终得出100 0km h的刹车距离为39 94米，合格的水准。
2019-01-31 09:23:38
这辆汉腾X5MAX刹车表现是否令人满意。硬朗的悬挂在刹车测试中有着出色发挥，全力刹车是，车身姿态不算狼狈，最终得出100 0km h的刹车距离为39 94米，合格的水准。
在实测过程中，因为悬架偏硬的设置，可以看到汉腾X5MAX动力的输出没有特别的给力，起步的时候车头没有出现上扬的表现，在经过实测之后得出百公里加速的时间有10 7秒左右。
在实际驾驶这台汉腾X5MAX的过程中，偏硬朗的底盘调校确实很明显，面对弯路的时候，车身表现出的侧向支撑比较有底气，不过有得就有失，整体舒适性表现就没有那么的理想。
汉腾X5MAX在传动方面选择也是比较契合所搭载的发动机，在日常驾驶过程中，这台CVT变速箱会将发动机转速维持在较低的水平，在急加速的时候，变速箱受限于自身结构的特性以及标定取向，反应有点延迟2秒左右。
虽然汉腾X5MAX的动力参数没有特别的突出，但是在实际行驶过程中，整体的输出还是比较线性的，低扭带来充沛的动力储备，起步的时候，车身还是保持比较轻快的动态表现。
虽然是一款全新的汉腾X5车型，但是MAX版并没有在发动机上做改变，依旧使用是那台旧款车型的发动机。那这样能够满足需求吗?当然是可以的。
相信不少人非常关注这款新车售价多少？根据旧款车型的定价，新车预计售价在6万到10万之间，对于一款紧凑型的SUV，这样的价格还是有市场的。
MAX版的汉腾X5在内饰的追求上并没有特别重大的改进，还是采用了普通版X5一样的布局，用料是选用大量棕色软质材料来包裹，相当有质感。
汉腾X5MAX是一款全新的X5系列的汽车，在外观的设计上是没有太多的改变，主要还是追求精致时尚的气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别是4501 1820 1648mm，轴距达到2600mm。
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