福美来F5有无钥匙进入功能吗？
福美来F5车身侧部和现款车型如出一辙，依旧设计有上下两条的俯冲腰线，车门拉手和车身同色的，并且配备了无钥匙进入功能。车侧面的整体造型
福美来F5车身侧部和现款车型如出一辙，依旧设计有上下两条的俯冲腰线，车门拉手和车身同色的，并且配备了无钥匙进入功能。车侧面的整体造型
福美来F5前大灯组构成一目了然了，依次是远光灯、近光灯和转向灯以及下方的雾灯额，近光灯带有透镜，除了1日间行车灯之外，车头全部都是配
福美来F5油门踏板和变速箱的调校对动力表现有很大的帮助，比如变速箱会延迟升档来解决低扭偏弱的情况，但是发动机噪音确实控制的不理想，一
只要你愿意深踩油门，福美来F5的发动机可以立刻的拉高转速，所以起步的时候动力响应还算是非常轻快的，只要不松脚，不错的动力甚至可以带来
福美来f5的自动挡车型，使用的6挡手自一体变速箱是来自现代原装进口的，驾驶感受虽然谈不上丝滑般顺滑，但是也有不错的平顺性，对于这款车
四轮独立悬架是福美来F5的另一个突出的卖点了，别说是在同级别自主品牌车型中较为的稀有，就是把范围放大到合资品牌中也不多见。舒适性和运
福美来F5变速箱设定是明显偏向平顺和经济的，具体表现就是不爱降挡，配合一个经济燃油性取向的发动机，超车的时候令人不免有些着急了。好在
不得不说的是，车内静谧性不是福美来f5的强项，四个车门的隔音隔音还是有待加强的，发动机也是不可忽视的噪音主要来源，需要经常用到的高转
前面就已经提到过了，底盘是福美来F5值得骄傲的卖点了，即使是车内乘坐四个人的时候，仍能在以较高速度过弯时给驾驶员充足的信心了，回想起
福美来F5的刹车系统继承了合资品牌的优良调教，虽然制动踏板的行车比较的长，但是制动力输出线性而且比较的有力，随踩随有的类型。在转向的
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