风骏7冠军版内饰怎么样?有哪些亮点?
作为纪念版的车型,风骏7冠军版在内饰的处理上还是亮点很多,首先悬浮中控屏幕就是最大的亮点,支持智能网联功能,还能直接查询天气、酒店预订等操作。
作为纪念版的车型,风骏7冠军版在内饰的处理上还是亮点很多,首先悬浮中控屏幕就是最大的亮点,支持智能网联功能,还能直接查询天气、酒店预订等操作。
为了纪念风骏皮卡获得的不错的收益,推出这一款风骏7冠军版车型,在外观上的展现出不一样的气质。采用的是全新的设计风格,其前脸采用的是像哈弗SUV相似的设计语言。
在野外的实地环境中,我们去体验一下风骏7的越野行车感受,它的四驱行驶为电控分时四驱,一上车我们就把两驱模式2H切换到高速四驱模式4H,
风骏7使用的这台发动机是国产的,在风骏6上面也有使用的,代号是GW4D20D,具体的性能目前厂家还没有公布,但是从实际的驾驶来看,这台发动
长城风骏7与2 0T发动机匹配的是一台6速手动挡变速箱,档位略微有些生涩了,也有一点点的模糊,离合器行程倒是不长,结合点也很清晰,与普通
长城风骏7底盘前双叉臂后整体桥悬架设置,表现是很亮眼的,无论如何它毕竟是一台皮卡,只要有尾箱它就一定要能拉动货物,后5片可变截面钢板
风骏7起步时将转速控制在1500rpm左右,柴油车的特性和优势这时候就开始发挥出来了,推动这台大家伙起步十分的从容,离合器的结合点很好在,
柴油车的另一大特点就是噪音了,很有人无法忍受哒哒哒的柴油机,其实站在车外,风骏7的发动机噪音很小,冷车怠速情况下才逐渐的明显。风骏7
风骏7的转向手感也颠覆了我对长城皮卡的印象,回馈力度适中,车头仔细精准,尤其是以往皮卡车型上松松垮垮的旷量不见了,风骏7基本可以忽略
在9月28日,长城皮卡举办而来新品发布会,给大家带来了旗下的新款皮卡车-风骏7,这款车定位要高于风骏6,长城皮卡车在过去车20年内连续销量