雷克萨斯?不,是丰田Celsior宽体改装
作为雷克萨斯第一款车,也是一举成名的经典车型,LS所选的原型车为丰田Celsior,在雷克萨斯品牌引入日本之前,LS一直挂丰田Celsior标出售。雷克萨斯成为深受美国车主喜爱的豪华品牌,孪生子丰田Celsior也同样是日本人行政车的首选之一。
下面这台雷克萨斯改装车实际上就是丰田Celsior,车主作为一个US Style粉将车挂上了雷克萨斯LS430车标。
后叶子板、后门都进行了卷边加宽,这可是一项非常细致要求非常高的钣金活儿。
Brembo六活塞刹车套装和轮毂搭配的非常完美,加大尺寸的打孔刹车碟基本填满了轮辋空间,配合镂空式样的轮辐,形成错落有致的感觉。
后门和叶子板的过渡非常自然。
轮毂的样式也是费尽心思。