马自达3基础改装案例外观不变大性能升级!
Mazda 3一直受年轻一代的喜爱,帅气的面孔、跑车的身形更是马3外观上引人瞩目的特点。而马3车身轻巧加之扎实的底盘和硬朗的悬挂,相比福克斯、速腾、思域等偏向家用的调教,其运动化的则更彻底一些。
至于动力方面,自然进气设计的2.0升MZR汽油引擎,在VVT可变汽门正时系统的辅助下可输出150匹最大马力;扭力表现则有182牛米。而对于自重不足1.3吨的小车来说,这样的动力表现足以成为街道上的一匹“黑马”。
Mazda 3
对于Mazda 3的改装,相信大家也见过不少,而原车性能已不俗,因此无需大改动也有很好的表现。今天,郑州海博零件站为我们提供一台基础型改装的马3 2.0L,目前只在进排气系统及底盘做相应的改进,而提升后的性能也令人满意,下面就带大家一起看看!
Mazda 3
Mazda 3这台2.0L动力性在同价位车型中应该是难逢敌手了,唯一尚能产生一点威胁的是速腾1.8T,在理论数据上两者都各有千秋。
本次升级用的进排气“补品”:日本HKS RS进气套装、台湾巨石SRD芭蕉及台湾巨石SRD中至尾排气。
虽然马3的刚性相当优秀,不过发觉在高速行驶时,底盘的反应似乎有些漂浮,因此换上狮特的全套强化产品,而在换装这些产品后高速的漂浮感消失了,转动方向盘车头的反应更是一清二楚。此外车主为了更进一步提升底盘的安定性,则是换上日本BUDDYCLUB绞牙避震,此避震器的设定更是完全为了喜欢享受驾驭乐趣的车主所打造,倒插式的设计不仅能减少磨擦,而且让避震器拥有柔顺的作动反应,就算行驶各个大小坑洞也能轻易踏过,令车主赞不绝口。
日本BUDDYCLUB RACING SPEC绞牙避震