科雷傲索赔轮胎及更换横滨轮胎后感受

      我是10老款4舒科雷傲，原配是悲催的著名法产马牌，想不中标也难。去4S找索赔员说明轮胎凹痕问题后，索赔员开始拍照取证。

      为了摆脱轮胎的干扰，开始恶补各种轮胎知识，最后敲定优科豪马(横滨)G012-225/60R17 99H-[山地越野轮胎]Yokohama轮胎，在上海车友(强哥这里不知道网名叫什么）的帮助下，冒着小雨来到了优科豪马(横滨)的轮胎专卖店。一定要赶在节前搞定。

      虽然网上看了很多轮胎知识，说实话对轮胎的辨别还是一头雾水，但是没有办法，还必须要装得很懂行的检查轮胎，老板心里肯定在偷笑了，小样跟我这装什么装，装模作样一番后马上开始安装，（上海车友几台车都这里换的鞋，所以还是很放心的。） 

老板给轮胎放气，卸胎，换胎，一气呵成，技术熟练。

新旧轮胎对比，还是马牌的比较秀气，AT胎要粗犷很多

      国庆后上班第一天，电话响起，是4S的电话，说索赔的新胎已经到了，让我有空去换，放下电话，翘班，把换的新胎拿回家再说。5条老胎正好放在后备箱拉往4S，表扬一下小K后备箱，空间还是很给力的。

30分钟路程，来到4S车间，找到索赔员，填好单子，索赔员麻利的开始工作了。

      新轮胎到了，换成了日产4X4马牌，终于可以和悲催的凹痕告别了，心中大喜啊。新胎宽一些，5条胎后备箱放不下了，一条放后座上，打道回府！

      说一下横滨轮胎的上路感受吧，仅仅是我自己的感觉哦，我自己开车本身属于温柔型。（看其他XD的感受说起步有劲了）但是我换好新胎后觉得起步不如以前了，肉了一些，但是中断提速很好，比马牌胎强劲很多，40，50的车速上在给油提速超车很有力，路感好，AT胎给我很踏实的感觉。

      夏天马牌胎我是2.3的胎压，横滨胎我加到了2.5， 胎噪大了一些，但属于可接受范围（可以忽略）。低速过一些不平整的路面颠簸的厉害，尤其是过减速带，没有马牌舒服，这点是我换了横滨胎后最不满意的地方。高速我最快只开到时速120码，安全车速，胎噪也是属于可接受范围，可能和我上车就喜欢开音乐听也有关系，所以更换AT胎最怕的胎噪对我到是没有影响。包括这个著名的CVT40码收油啸叫问题也一样，曾几何时我因为这个啸叫不开音乐，不开车窗，40码收油，只为听一声鬼叫。40收油，降到30，然后重复。严重影响交通安全，最后终于被我在40码收油车速降至35码这个阶段听到了传说中的啸叫，验明正身。说跑题了。

     外观上看，我觉得小K还是比较适合配马牌胎，AT胎外形粗犷了一些，不适合小K优雅低调的身材。但是轮胎侧壁厚了很多，硬了很多，在也不用小心翼翼的看路，出去玩一看到碎石子路就提心吊胆，上个马路牙子都要计算好，生怕胎壁挤伤。关键是LD出去侧方停车我放心了，哈哈。

     油耗差不多比以前多用一个油吧。
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