1.8T自动天语改装动力_悬挂制动_外观_灯光作业
2009年5月的SX41.8自动,6月25日提车上牌。这部车子进化的过程大概花了1年时间,有空就上汽车之家逛逛取经。原车是白色,车顶、发动机盖、侧面全部贴黑色。原车轮毂四个全部烤漆喷白色。更换ABG双...
2009年5月的SX41.8自动,6月25日提车上牌。这部车子进化的过程大概花了1年时间,有空就上汽车之家逛逛取经。原车是白色,车顶、发动机盖、侧面全部贴黑色。原车轮毂四个全部烤漆喷白色。更换ABG双...
完全的MPV轮毂范冲动的去改装舒舒服服的MPV。我要让马自达5运动感再强烈点。~大家看看吧。为什么要上19寸,我自己到现在都没想通。为什么要换避震因为19寸,为什么要刹车因为原车刹车大家觉得给力么?为...
马自达3手动豪华版,黑内饰真心喜欢。三年了,一直没换轮毂是觉得原厂2.0经典五幅轮毂蛮符合我的口味,并不难看,原厂16的尺寸也不算太小。不过时间久了总是要换换口味的,。用某同学的话说,在不换换,车子都...
马自达3更换TEINStreetadvance避震、K-sport刹车、台产HRE轮毂、东洋轮胎作业。一切安装过程尽在图中。TEIN避震的感受:TEINStreetadvance是走街为主的定位,弹簧...
吐槽先:力狮的车主有没有觉得原厂的避震平时很颠,真的需要紧急变线,急拐弯的时候又特别软,侧倾很大?三年里,我从来不敢让狮子在“搓衣版”路上开,总觉得开个100米下来,会掉一地的螺丝。。上网查了一圈,去...
先吐槽:力狮车主们:有没有觉得力狮刹车的行程特别长?前半段踩下去基本没反应(也有可能我一个人中彩)?如果需要大刹车力,要使劲踩到底?决定换,先上网做功课。BREMBO的太贵了,而且买到CAYENNE拆...
明确了在傲虎原17寸轮毂位应该可以直接改装AP5200和330的碟片,于是,订货,于是,等待。终于通知货到,联系好后马不停蹄的奔了过去改装,4个小时,终于完工APCP5200大4活塞AP330碟浮动划...
我喜欢森林人,只是因为它既有不输轿跑车的操控、动力和舒适性,又有适应复杂路况和轻度越野的多用性,再有就是空间和比较酷的型,让我在日常使用中可以比别人稍微随心所欲一点,暂时触摸到那么一点点自由的境界。我...
头焦----引擎的四个往复动作-吸气、压缩、点火、排气来看,如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气,则接下来的进气行程必定也没有办法快速、完全地吸入新鲜混合气,尤其此刻残留在燃烧室内的废排气,还会影响到下...
改装车型:斯巴鲁森林人2.5S-EDITION改装部件:AP5200前四刹车套装Brembo后二刹车套装Cuscozero-2e减震cusco前顶吧cusco后顶吧cusco前下井字架cusco前后防...