传祺GS4COUPE零百加速时间测试
传祺GS4 COUPE百公里加速测试中，或许是出于对变速箱的保护，弹射起步时可以明显地感觉到车身经过了短暂的迟疑后才真正动起来，随后动力迎
2020-07-09 15:26:53
传祺GS4 COUPE百公里加速测试中，或许是出于对变速箱的保护，弹射起步时可以明显地感觉到车身经过了短暂的迟疑后才真正动起来，随后动力迎
2020款传祺GS4 COUPE后备厢的官方容积是310-1100升，显然，310升的常规容积数据并不出彩，好在内部比较的平整，空间利用率比较高，应对日
身高178cm的体验者坐进零跑T03前排，将座椅位置调整至最低，前后位置调节适当后，头部距车顶约有一拳余量。仿皮材质座椅采用一体式设计，主
零跑T03迎合了时下的内饰设计趋势，即去按键化，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。受限于成本，零跑T03的中控区域基本
零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。新车定位为纯电动微型车，电机马力达到了75匹，电池的容量是3
零跑T03这辆车的隔音降噪效果做的还是挺不错的，本以为不到10万的车子，噪音肯定会比较的不好，没想到直接就打脸了，出乎了我们的意料，即
零跑T03搭载的一台永磁同步电机最大功率是55千瓦，峰值扭矩为155牛米，75Ps的最大马力对于零跑T03的小巧车身而言相当富裕，即便采用最保守
零跑T03百公里刹车距离是多少米呢?制动性能表现如何?不少注重性能的朋友们会比较的在意一些，下面来看看测试吧，测试车辆是豪华版本，当天
零跑T03动力方面，搭载了一台75马力的电动机，扭矩是155牛米，它的时速还是能破百的，它的百公里加速时间需要几秒钟呢?下面来看看实测吧，
零跑T03城市低速工况测试，将车辆电量再次充满，此时满电续航显示为404km，此时室外温度为39°C，零跑T03官方标定电池包温度超过35°
