2018款自由光后备箱空间展示
2018款自由光的后备箱布局非常的规整,还可以通过4 6比例放倒后备箱座椅来拓展空间,应对日常的储物需求完全足够,同时还配有电动开关功能
2018款自由光的后备箱布局非常的规整,还可以通过4 6比例放倒后备箱座椅来拓展空间,应对日常的储物需求完全足够,同时还配有电动开关功能
2018款的自由光新车将会沿用现有的2 4升直列四缸自然吸气和3 2升V6自然吸气两款发动机,不过国内是没有V6版本,新车还增加搭载了来自FCA全
2018款吉普自由光的配备的三辐式的多功能方向盘,可以控制多媒体,定速巡航等,造型和现款是一样,两侧的按键比较大,不容易出现按错的情况
2018款自由光新车在内饰方面延续了现款车型的设计布局,但增加了黑灰色的内饰颜色搭配,整体的氛围看上去给人的感觉更加年轻。这款黑灰色的
2018新款的自由光车尾最大的变化依旧来自灯光,尾灯组内部结构有所调整,LED光带和竖条型的刹车灯使新款自由光的辨识度得到了进一步提升。
2018款的吉普自由光前脸最明显的变化就是取消了现款分体式的前大灯,将LED日间行车灯和远近光灯融为了一体,看着更复杂一点。下方的进气口
2019款全新一代的讴歌RDX使用了10速的自动挡变速箱,这在同级中很有优势,换挡区域采用了科技感十足的按键换挡,同时继承了动态模式选择旋钮。
据悉,2019款全新的讴歌RDX将采用新的平台进行生产,将搭载使用一台2 0升涡轮增压发动机,此外还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。
我们的这位体验者小哥,它的个头是176cm,坐进了全新讴歌RDX前排空间,座椅调整到最低之后,头上还有一拳空间,还算不错。这时,体验者移位
2019款全新的讴歌RDX的座椅很厚实,并且舒适性相当不错,两侧包裹性比较好,而且对腰部的承托也比较到位,主副驾驶位支持调节。扶手箱盖上