昂科威s百公里刹车距离测试
别克昂科威S全力制动时前减振器没有被明显压缩的现象，姿态从容，实测的平均制动距离表现优异。百公里100-0km h刹车距离是37 52米，60-0km
别克昂科威S全力制动时前减振器没有被明显压缩的现象，姿态从容，实测的平均制动距离表现优异。百公里100-0km h刹车距离是37 52米，60-0km
别克昂科威S后备厢常规容积为366升，放倒椅背后最大可拓展至1444升。整个装载空间规整，塞下多个拉杆箱易如反掌，再加上电动尾门的辅助，便
别克昂科威S四驱版艾维亚的动力部分和普通版是一样的，就是多了四驱系统，2 0T发动机依然是237马力，变速箱也是使用9挡手自一体，四驱版的
昂科威S百公里加速多少秒呢?下面来看看实测，先介绍一下它的动力部分，使用的Ecotec系列的2 0T发动机，马力为237匹，使用的是9挡手自一体变
此次试驾的这辆2021款宾利添越V8车型，介绍一下它的三大件部分，动力方面搭载了一台V8 4 0L双涡轮增压发动机，最大马力是550匹 6000rpm，
2021款宾利添越新车越野测试时将使用泥地模式。只有该模式悬架才会被锁定在最高状态，其余越野模式将会自动调节悬架高度。它使用的是V8 4
2021款宾利添越内饰的真皮均为手工缝制，可选择颜色多达15种。此类皮质运用在座椅上，不仅舒适，寿命还很长且不易被污染。新款添越依旧可以
2021款宾利添越内饰变化主要集中在多媒体方面，大体造型未变。该内饰需要230位工匠，耗时100个小时以上方能呈现在你面前。方向盘触感的细腻
添越作为宾利有史以来最畅销的车型，2021款添越此次改款是再一次对家族经典设计的致敬，所有变化都似曾相识又宛如初恋。这台选配了Mulliner
2021款宾利添越车身尺寸进行了微调，车侧造型同样如此。最显著的变化集中在前方，加入了V8的铭牌并且翼子板处的装饰变大了。尺寸参数方面，
