2020款风行T5L试驾体验 20款风行T5L操控性怎么样？
风行T5L的2020款新车在操控性的表现好坏，对于很多新手也是比较关注的点。新车的转向力度还是比较轻盈，同时也没有感觉不到路感，尽管开起来没有很好精准性，好在家用足够。
2019-12-27 14:17:07
风行T5L的2020款新车在操控性的表现好坏，对于很多新手也是比较关注的点。新车的转向力度还是比较轻盈，同时也没有感觉不到路感，尽管开起来没有很好精准性，好在家用足够。
20款风行T5L在动力参数方面，也还是相当不错。搭载的这台发动机，起步的时候，在低转速能够获得比较饱满的动力输出，在城市轻踩油门就能驾驶，开起来是比较轻快。
2020款风行T5L这款新车在三大件方面，相对比汉兰达也有自己强劲的一面。发动机搭载的是1 6T排量的型号，它是能够提供最大功率204马力，峰值扭矩在280Nm。
风行T5L的2020款新车目前上市了，推出都是手动挡的款式，其中有舒适型和豪华型。在价格上相差一万元，在配置上体现还是比较明显，不过安全装备基本保持一致。
新款风行T5L国六版车型中，自动豪华型和旗舰型相差1 7万元左右，都是七座版的车子，在配置上两款车型体现还是比较明显，自动旗舰型是更加丰富一些。
外我们不猜测，实测一下带给大家风行T5L油耗真实的数据。这次大概行走了差不多205公里的路程，保持30km h的时速前进，实际油耗是19 66L，也就是平均9 6L 100km左右。
对于想要购买风行T5L的消费者也是蛮关心它的隔音效果如何，我们在实测之后发现除了高速下有明显的风噪之外，其他时速下都有很好的静谧性，表现还是不错。
进行风行T5L的绕桩测试，它相对轻盈的转向以及比较软的悬挂设定，确实让车辆在连续的转向过程中出现问题，有些力不从心。
进行风行T5L的刹车距离的测试，全力急刹之后，它的刹车力度整体表现还是比较线性，对于驾驶者而言，这样的制动是比较放心，最终多次的实测，得出的刹车距离为41 38米，是合格的标准。
风行T5L搭载的是1 6T的发动机，在测试的时候选择没有经过磨合期的新车，因此在变速箱的限制上可能就更加明显。最终多次实测得出10 49秒时间。
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