腾势500电动机好不好?腾势500动力怎么样?
腾势500在电动机动力功率方面两种不同的版本,时尚版车型的最大功率为86千瓦,最大的扭矩为290牛米,荣耀版则为135千瓦,最大的扭矩为300牛
腾势500在电动机动力功率方面两种不同的版本,时尚版车型的最大功率为86千瓦,最大的扭矩为290牛米,荣耀版则为135千瓦,最大的扭矩为300牛
腾势500配备了一个70kwh高容量磷酸铁锂电池,密度提升到了105 72Wh Kg,综合续航里程由之前的352公里提升到了451公里,能耗为15 9kW 100km
我们的这位体验者的身高为1 8米,体型属于比较的高大类型,坐进了腾势500的前排空间,将座椅调至最低之后,头部的空间为4指,空间虽然不是
腾势500的储物空间能够满足日常使用的需求,只不过后门内饰板的储物空间有些略小了,仅比手机的厚道厚一些,除了手机放不下别的东西了,比
腾势500中控屏幕的尺寸由之前的8英寸升级为了9英寸,同时将两侧的触摸键从8个减少到了4个,但是还是不太便于盲操作。腾势500的显示屏幕分辨
腾势500这块仪表盘大屏幕也是走得简约风格,没有太过于拉风的动画效果,但简单明了,而且功能相当的丰富,车辆设计基本都可以在这里调节。
腾势500的多媒体系统带有蓝牙和CarPlay和乐视互联系统,可以和手机互动,中控屏幕下方的储物格改为一个12V电源和2个USB接口,USB可以直接为
腾势500配备了一款尺寸较大的全景天窗,长度为1050mm,宽度为700mm,可打开的长度为465mm,采光的面积为0 74平方米,可开启为0 33平方米,
腾势500的方向盘由四辐式改成了两幅式的看着比较动感,同时采用了运动方向盘的设计,握感也比之前的好了很多,粗细适中,使用起来很不错。
腾势500的内饰风格延续了老款车型的设计,在细节上有一些改进,比如方向盘,仪表盘的UI设计、中控屏幕等。整体的风格是比较居家温馨的,中